[发明专利]后桥总成有效
申请号: | 201410249550.7 | 申请日: | 2014-06-06 |
公开(公告)号: | CN104070953B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 吴成辉;邓斌;龙江 | 申请(专利权)人: | 娄底市大丰和电动车辆有限公司 |
主分类号: | B60G11/14 | 分类号: | B60G11/14;B60G7/02;B60G21/055 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙)11363 | 代理人: | 逯长明,许伟群 |
地址: | 417100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种后桥总成,包括后桥、两个对称设置于后桥两侧的后摇臂,以及两个设置于后桥上方的弹簧减震器。每个后摇臂的第一端部通过摇臂固定件固定于后桥上并与后桥的轴心垂直,后摇臂的第二端部与车架的第一横杆连接形成转动副。每个弹簧减震器的底端固定于后摇臂第一端部的上表面,其顶端与车身底部连接。本发明能够增强车辆行驶时的稳定性及乘坐时的舒适性,并有利于车辆减重及实现微型化的优点。 | ||
搜索关键词: | 后桥 总成 | ||
【主权项】:
一种后桥总成,包括后桥,其特征在于,还包括两个对称设置于所述后桥两侧的后摇臂,以及两个设置于所述后桥上方的弹簧减震器;每个后摇臂的第一端部通过摇臂固定件固定于所述后桥上并与所述后桥的轴心垂直,后摇臂的第二端部与车架的第一横杆连接形成转动副;每个弹簧减震器的底端固定于所述后摇臂第一端部的上表面,其顶端与车身底部连接;所述后桥总成还包括可调节平衡杆,其一端与车架的第二横杆固定连接,另一端与后桥固定连接,以在横向方向连接所述车架和所述后桥并调节所述后桥的两个端部与所述车架中心的距离。
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