[发明专利]后桥总成

权利要求书

1.一种后桥总成，包括后桥，其特征在于，还包括两个对称设置于所述后桥两侧的后摇臂，以及两个设置于所述后桥上方的弹簧减震器；

每个后摇臂的第一端部通过摇臂固定件固定于所述后桥上并与所述后桥的轴心垂直，后摇臂的第二端部与车架的第一横杆连接形成转动副；

每个弹簧减震器的底端固定于所述后摇臂第一端部的上表面，其顶端与车身底部连接。

2.根据权利要求1所述的后桥总成，其特征在于，所述弹簧减震器的中心线与所述后摇臂的中心线之间的夹角小于90度。

3.根据权利要求2所述的后桥总成，其特征在于，所述弹簧减震器的中心线与所述后摇臂的中心线之间的夹角为80度～87度。

4.根据权利要求1至3中任一所述的后桥总成，其特征在于，还包括：

可调节平衡杆，其一端与车架的第二横杆固定连接，另一端与后桥固定连接，以在横向方向连接所述车架和所述后桥并调节所述后桥的两个端部与所述车架中心的距离。

5.根据权利要求4所述的后桥总成，其特征在于，所述车架的第二横杆上设有固定角钢，所述后桥上设有沿纵向方向延伸的固定板，所述可调节平衡杆的一端固定于所述固定角钢上，所述可调节平衡杆的另一端固定于所述固定板上。

6.根据权利要求4所述的后桥总成，其特征在于，包括如下技术特征中的至少一种：

所述可调节平衡杆包括螺纹调节杆体和设置于所述螺纹调节杆体两端的第一球头连接件和第二球头连接件，第一球头连接件固定于所述固定角钢上，第二球头连接件固定于所述固定板上；

所述弹簧减震器包括底座、铰接于所述底座上的固定轴和套设于所述固定轴上的弹簧；所述底座固定于所述后摇臂第一端部的上表面上。

7.根据权利要求4所述的后桥总成，其特征在于，所述摇臂固定件包括纵向截面为单拱桥形的固定座和螺栓；

所述固定座的上平面固定于所述后摇臂第一端部的下方，所述固定座中的凹形部分凹嵌于所述后桥上；

所述固定座沿纵向方向的两个端部分别开有轴心与后桥轴心垂直的通孔；所述后摇臂的第一端部上开有轴心与所述固定座上两个通孔的轴心在同一直线的两个通孔；

所述螺栓分别穿入后摇臂第一端部的通孔和所述固定座上的通孔后旋入后桥中，将所述后摇臂固定于所述后桥上；其中，

所述后桥轴心延伸的方向为横向，与所述后桥轴心垂直的方向为纵向。

8.根据权利要求7所述的后桥总成，其特征在于，所述后摇臂为方形钢管。

9.根据权利要求1所述的后桥总成，其特征在于，在后摇臂的第二端部与车架的第一横杆通过螺栓连接形成转动副。

10.根据权利要求9所述的后桥总成，其特征在于，所述后摇臂第二端部的两侧与所述螺栓之间设有缓冲垫。