[发明专利]一种汽车用铜合金电线的制备方法在审
申请号: | 201410245679.0 | 申请日: | 2014-06-05 |
公开(公告)号: | CN104046831A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 徐泽军 | 申请(专利权)人: | 锐展(铜陵)科技有限公司 |
主分类号: | C22C9/00 | 分类号: | C22C9/00;C22C9/02;C22C1/06;C22F1/08 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 244061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车用铜合金电线的制备方法,其各元素成分的重量百分比如下:Mg0.3-0.6、Ag0.2-0.4、Sn0.4-0.7、V0.15-0.25、Nb0.12-0.18、Ca0.05-0.1、Sr0.04-0.08、In0.03-0.05、Se0.02-0.03、La0.03-0.04、Pr0.02-0.03、Gd0.01-0.02、P0.005-0.01,余量为铜及不可避免的杂质。本发明在铜合金中添加适量的Ag、In、Sr、Ca等元素,可以显著提高合金的拉伸强和抗疲劳性,增强抗挠曲性,改善伸长性能,这样可以在保证电线导体机械强度、抗疲劳性的前提下,实现电线直径的减小和线束重量的减轻。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 铜合金 电线 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车用铜合金电线的制备方法,其特征在于包括以下步骤:(1)将电解铜加入高频感应炉中,加热至1210‑1260℃,待电解铜熔化后,升温至1250‑1300℃,加入Mg、Ag、Sn、V等金属,同时在铜合金液表面覆盖一层覆盖剂,保温16‑22min,然后对铜合金液进行炉前化学快速分析,使得铜合金液中各元素成分的重量百分比符合下列要求:Mg 0.3‑0.6、Ag 0.2‑0.4、Sn 0.4‑0.7、V 0.15‑0.25、Nb 0.12‑0.18、Ca 0.05‑0.1、Sr 0.04‑0.08、In 0.03‑0.05、Se 0.02‑0.03、La 0.03‑0.04、Pr 0.02‑0.03、Gd 0.01‑0.02、P 0.005‑0.01,余量为铜及不可避免的杂质;分析后根据配方中各组分的重量百分比调整补料; (2)向炉中按铜块投料重量的0.2‑0.4%投入Ti‑Zr‑Ni‑Cu‑Be合金块熔化,合金块中Ti、Zr、Ni、Cu、Be元素的质量比为1‑2:0.4‑0.6:2‑3:5‑8:0.5‑1,搅拌30‑40min;然后调温至1240‑1280℃,再加入精炼剂精炼20‑30min,除渣后保温10‑15min; (3)连铸连轧成铜合金杆、拉丝机拉制成铜合金单线; (4)将铜合金线材送入热处理炉中进行时效处理:先以70‑80℃/h速率升温至160‑190℃,保温4‑6h,再以80‑100℃/h速率升温至320‑350℃,保温2‑3h,再以60‑70℃/h速率升温至440‑460℃,保温1‑2h;然后以110‑130℃/h速率降温至220‑240℃,保温3‑5h,空冷至室温,再以100‑120℃/h速率升温至280‑320℃,保温2‑4h,再以50‑60℃/h速率升温至400‑420℃,保温1‑2h,再以70‑80℃/h速率升温至520‑550℃,保温0.5‑1h;然后以220‑240℃/h降温至180‑210℃,保温4‑8h,空冷至室温即可。
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