[发明专利]一种基于滤波方法和曲线拟合方法相结合的协同导航方法有效
| 申请号: | 201410216152.5 | 申请日: | 2014-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN104034328B | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
| 发明(设计)人: | 徐博;金辰;刘杨;董海波;邱立民;贺浩;高伟;白金磊;单为 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 本发明属于应用曲线拟合方法的协同导航领域,具体为一种基于滤波方法和曲线拟合方法相结合的协同导航方法。本发明包括建立从艇运动的系统方程和量测方程;滤波估计从艇轨迹;拟合数据保存;选取拟合向量;曲线拟合;利用拟合曲线预测下一个4秒从艇的位置。当从艇的轨迹近似为直线或机动性较弱时,由于MEMS陀螺误差较大且难以建立准确误差模型,这种方法相比滤波估计能提高定位精度。由于采用从艇当前位置之前的5个数据点进行拟合,充分利用了从艇的惯性,避免了使用之前全部数据点进行拟合多项式阶数高,难以准确估计从艇位置的缺点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 基于 滤波 方法 曲线拟合 相结合 协同 导航 | ||
【主权项】:
一种基于滤波方法和曲线拟合方法相结合的协同导航方法,其特征在于:(1)建立从艇运动的系统方程和量测方程xk、yk表示从艇在k时刻的位置,vk为从艇速度,t表示推位时间间隔,表示MEMS陀螺测得的航向,表示MEMS陀螺误差,用估计值修正航向测量值的偏差:Xk+1=f(Xk,uk,t)+wk线性化后得:Xk+1=FkXk+Bkuk+wk式中,系统噪声wk~N(0,Qk);根据主从艇的距离建立量测方程:观测量Zk表示主从艇的距离,xa、ya表示主艇的位置,xb、yb表示从艇位置,Vk~N(0,Rk)为测量噪声;(2)滤波估计从艇轨迹时间更新:量测更新:式中,为滤波输出的状态估计,为状态和及其方差一步预测,Kk为滤波增益,滤波和曲线拟合可以同步并行运行,通过曲线拟合覆盖滤波估计值提高定位精度;(3)拟合数据保存在5秒时间内进行滤波,并保存每一个时刻的状态,将保存的滤波数据用多项式拟合方法拟合4个数据点,得到曲线的方程,并由曲线方程预测出5秒后从艇的位置,并将拟合数据保存;(4)选取拟合向量当每5秒进行量测更新时,从艇k时刻的位置坐标xk、yk都是时刻k的函数,把xk、yk分别分成p组,每组包含5个时刻的xk、yk,当组数p为偶数且k是5的整数倍时,拟合xk和yk关于时间k的多项式,设位置坐标xk、yk对应的拟合向量为ul、vl,令ul=xk‑5+l,vl=yk‑5+l,l=1,2,3,4;(5)曲线拟合当从艇每5秒测量和主艇的距离进行量测更新,把向量ul,vl关于l=1,2,3,4按照3阶多项式拟合方法拟合成多项式a(l),b(l),以下具体说明三阶多项式a(l)的拟合,设a(l)=a+bl+cl2+dl3,l=1,2,3,4,用最小二乘原理求三次拟合曲线的系数,拟合方差为:求a(l)的系数使拟合方差最小,令代入ul(l=1,2,3,4)四个点,得到四个方程分别解出a(l)的系数a,b,c,d;(6)利用拟合曲线预测下一个4秒从艇的位置每5秒进行量测更新,当时间k%5≠0时,令xk=a(5+k%5),yk=b(5+k%5),利用拟合多项式a(l),b(l)预测5秒后的4秒内从艇的位置,并将预测值赋给xk,yk,即覆盖滤波估计值,再进行新的量测更新。
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