[发明专利]抽油机用减速器

摘要

本发明具体为一种抽油机用减速器，解决了现有减速器由于结构不合理存在输入轴轴承不能得到润滑的问题。包括箱座、箱盖及位于两者之间的输入轴、输出轴和中间轴，输入轴的两端设置有输入轴轴承，中间轴上设置有中间轴轴承和左右旋齿轮，输出轴的两端设置有输出轴轴承，箱盖上固定有刮油器座，刮油器座内穿有联接杆，联接杆的外端穿有转轴，转轴的端部设置有与刮油板，箱盖内侧设置有接油槽，接油槽上设置有与第一流油口、第二流油口、第三流油口连通的流油槽。本发明结构设计合理可靠，能保证减速机低转速运行时，输入轴轴承得到有效的润滑，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。

主权项

一种抽油机用减速器，其特征在于：包括箱座（1）、箱盖（2）及位于两者之间的输入轴（3）、输出轴（4）和中间轴（5），输入轴（3）的两端设置有输入轴轴承（6），中间轴（5）上设置有位于左右两端的中间轴轴承（7）和位于左右两侧的左右旋齿轮（8），输出轴（4）的两端设置有输出轴轴承（9），箱盖（2）上设置有与输出轴轴承（9）连通的第一流油口（10）、与中间轴轴承（7）连通的第二流油口（11）、及与输入轴轴承（6）连通的第三流油口（12），中间轴（5）正上方的箱盖（2）上固定有刮油器座（13），刮油器座（13）内穿有滑动于其内的联接杆（14），联接杆（14）的外端穿有与其垂直且水平设置的转轴（15），转轴（15）的端部设置有与其轴心为圆心转动的刮油板（16），刮油板（16）的对称面与左右旋齿轮（8）的轴线位于同一平面，且刮油板（16）与其内侧的左右旋齿轮（8）的相邻面贴合，刮油板（16）下方的箱盖（2）内侧设置有接油槽（17），接油槽（17）上设置有与第一流油口（10）、第二流油口（11）、第三流油口（12）连通的流油槽（18）。