[发明专利]阻尼器单元及利用此的车辆用通风口有效
| 申请号： | 201410160120.8 | 申请日： | 2014-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN104340007A | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 金起永 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;F24F13/10 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供车辆用排气口，包括：外壳，形成空气排出口，并且管道连接于所述空气排出口；及阻尼器单元，设置插入于所述外壳，开关所述空气排出口。所述阻尼器单元，包括：阻尼器旋钮，形成插入于在所述管道凸出形成的管道凸台的贯通孔，并且一侧面与阻尼器连接，根据旋转驱动所述阻尼器；及旋钮杆（knob lever），制备为橡胶材质，包裹所述阻尼器旋钮的一部分领域，并且延长并插入至所述贯通孔的内侧面。没有O型圈(O-ring)也可更加提高阻尼器旋钮的动作感，并且具有易于制作及组装的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼 单元 利用 车辆 通风口 | ||
【主权项】：
一种车辆用通风口，其特征在于，包括：外壳，形成空气排出口，并且管道连接于所述空气排出口；及阻尼器单元，设置插入于所述外壳，开关所述空气排出口，所述阻尼器单元，包括：阻尼器旋钮，形成插入于在所述管道凸出形成的管道凸台的贯通孔，并且一侧面与阻尼器连接，根据旋转驱动所述阻尼器；及旋钮杆，制备为橡胶材质，包裹所述阻尼器旋钮的一部分领域，并且延长并插入至所述贯通孔的内侧面。
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