[发明专利]轴承架或汽缸前盖及包含其的内燃机和组装凸轮轴的方法有效
| 申请号： | 201410148869.0 | 申请日： | 2014-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN104121053B | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 弗兰克·多泰尔;托马斯·弗伦德尔;克劳斯·海登贝里耶;安东尼奥·梅农纳;库尔特·施韦伦巴赫;斯特凡·斯泰彻尔 | 申请（专利权）人： | 马勒国际有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/46 | 分类号： | F01L1/46;F02F1/24 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 翟国明 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃机（1）的轴承架（2）或汽缸前盖（4），包括至少一个安装于其中的凸轮轴（3），本发明的关键点在于：‑凸轮轴（3）管接在沿轴承通道（5）布置的至少两个轴承孔（6）中，‑至少两个轴承（7）设置在凸轮轴（3）上，每个轴承（7）具有一个外轴承壳（8），‑所属至少两个径向轴承（7）的每个外轴承壳（8）具有不同的外径（d1、d2、d3、d4），每个外径与相应的轴承孔（6）的内径相适配，‑轴承孔（6）的内径沿凸轮轴（3）在轴承架（2）或汽缸前盖（4）中的组装方向（9）是减小的。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 汽缸 轴承架 轴承孔 前盖 内燃机 外轴承 轴承 组装 径向轴承 轴承通道 关键点 管接 减小 适配 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机(1)的轴承架(2)，包括至少一个安装于其中的凸轮轴(3)，其特征在于：‑凸轮轴(3)管接在沿轴承通道(5)布置的至少两个轴承孔(6)中，‑至少两个径向轴承(7)设置在凸轮轴(3)上，每个径向轴承(7)具有一个外轴承壳(8)，‑所述至少两个径向轴承(7)的每个外轴承壳(8)具有不同的外径(d1、d2、d3、d4)，每个外径与相应的轴承孔(6)的内径相适配，‑轴承孔(6)的内径沿凸轮轴(3)在轴承架(2)中的组装方向(9)是减小的；通过一个插销锁(13)或者刚性齿轮将至少一个外轴承壳(8)固定在轴承架(2)的相应的轴承孔(6)中。
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