[发明专利]一种视线跟踪及疲劳预警方法有效
申请号: | 201410148043.4 | 申请日: | 2014-04-15 |
公开(公告)号: | CN103886307B | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 王东强 | 申请(专利权)人: | 王东强 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06T7/80 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 401123 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种视线跟踪及疲劳预警方法,属于智能交通技术领域,特别是涉及。本发明根据微型摄像头获取驾驶员脸部信息,控制近轴和远轴红外可控光源的开关,在奇数帧打开近轴红外灯光源,在偶数帧打开远轴红外灯光源,利用人眼瞳孔反光特性,差分计算后确定视频序列中人眼瞳孔的位置。在利用基于红外光下的红外效应进行图像差频进行瞳孔定位后,利用瞳孔中心位置结合根据车载显示器的特征识别点,反向推算出视线投射位置,其推算可以按用户个体差异进行微调或者进行精细定标。相比较其他控制方法,本发明中方法可有效减少驾驶员眼部特征获取的时间,同时避免由于环境光变换所引起的干扰,从而保障驾驶员视线信息的快速准确获取。 | ||
搜索关键词: | 一种 视线 跟踪 疲劳 预警 方法 | ||
【主权项】:
一种视线跟踪及疲劳预警方法,其特征在于包括以下步骤:步骤一、通过车载视线跟踪器屏幕附近的红外LED标定显示器的特征识别点;步骤二、通过微型摄像头获取驾驶员脸部的RGB彩色图像,所述RGB彩色图像中包括驾驶员眼睛瞳孔信息及视线方向信息;步骤三、将所述RGB彩色图像转化为灰度图像,获取灰度图像中各帧图像的最佳动态阈值并进行图像分割,得到二值图像;步骤四、控制近轴和远轴红外可控光源的开关,在奇数帧打开近轴红外灯光源,在偶数帧打开远轴红外灯光源,确定视频序列中人眼瞳孔的位置;步骤五、利用瞳孔中心位置结合根据车载显示器的特征识别点,反向推算出视线投射位置,将特征识别点红外光源设置在眼睛的下方,摄像机处于高于眼睛的位置,反射点的位置出现在瞳孔的下半部,利用瞳孔的上半部分进行圆拟合,计算瞳孔粗略位置点与反射点连线的垂直平分线,并保留垂直平分线上面的边缘部分作为圆拟合的计算点集;所述反向推算出视线投射位置按以下步骤进行:找到瞳孔的中心和反射点的位置,得到瞳孔中心反射点向量:计算瞳孔中心与反射点的位置,对红外眼睛图像进行归一化处理,对归一化图像进行基于瞳孔的二值化,通过计算图像的质心得到瞳孔的位置,对归一化图像瞳孔周围的局部图像重新进行基于反射点二值化,通过对反射点二值化图像的质心计算确定反射点的位置;将头部固定,由于头部位置和光源的位置和摄像头位置都是固定的,反射点在眼睛中的位置不变,当人的视线发生变化时只有瞳孔中心的位置是变化的,瞳孔中心反射点向量与屏幕上点的对应关系利用以下多项式得到:设定瞳孔中心反射点向量为V,其在坐标轴x轴与y轴方向的投影分别为Vx和Vy,其在观测平面屏幕上的投影为(Xg,Yg),计算Xg=a0+a1Vx+a2Vy+a3VxVy+a4Vx2+a5Vy2和Yg=b0+b1Vx+b2Vy+b3VxVy+b4Vx2+b5Vy2;所述a0、a1、a2、a3、a4、a5、b0、b1、b2、b3、b4和b5均为未知数,通过以上多项式方程确定注视点与视线的映射关系,具体步骤为:用户依次注视9块区域的中心点,每当注视一个特定中心点,就记录下虹膜中心和瞳孔中心的矢量,由此产生18个方程,但是在这个多项式算法中只有12个未知数,所以用最小二乘法确定未知数的值,此时瞳孔中心反射点向量V与注视点的映射关系就可以用求得的结果表示出来,由此得到瞳孔中心反射点向量;步骤六、对驾驶时的眼动特征参数进行统计,建立动态视觉差异性模板库;步骤七、利用所述动态视觉差异性模板库与二值图像中眼睛区域进行匹配,提取眼睛特征参数;步骤八、根据获取的眼睛特征参数判断是否疲劳驾驶;当疲劳驾驶时,进行报警提示;当没有疲劳驾驶时,返回执行步骤二。
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