[发明专利]航空发动机燃油喷嘴内锥面跳动检测装置

摘要

本发明属于检测技术，涉及一种航空发动机燃油喷嘴内锥面跳动检测装置。其特征在于：所说的内锥面跳动检测装置由底座、百分表组件、摇臂组件和定位组件组成。本发明提供了一种航空发动机燃油喷嘴内锥面跳动检测装置，简化了操作过程，降低了操作难度，提高了检测效率，减少了检测成本，实现了燃油喷嘴的100%检测，保证了航空发动机的运行安全。

主权项

航空发动机燃油喷嘴内锥面跳动检测装置，被检测的燃油喷嘴的内腔从左到右分为喷孔段、内锥面段和直孔段3部分，内锥面段的锥角α=50°～90°,直孔段的内径为d，在直孔段的右端有外径为D的法兰，内锥面段的内锥面P相对法兰的圆柱面的跳动量不大于0.03mm，从法兰的右端面到内锥面段左端的距离为L,从法兰的右端面到内锥面段右端的距离为L1；其特征在于：所说的内锥面跳动检测装置由底座、百分表组件、摇臂组件和定位组件组成；底座(1)为一个矩形板；百分表组件由百分表支座(2)、衬套(11)、压紧螺钉(12)和百分表(13)组成；百分表支座(2)是一个横截面为矩形的带有折弯的板件，它由垂直于底座的下部垂直段和带有倾角的上部安装段组成，垂直段和安装段的夹角β=40°～60°，百分表支座(2)垂直段的下表面通过螺钉固定在底座(1)上表面的右边，在安装段的板面上有一个百分表安装孔，在安装段的上表面上有一个与百分表安装孔贯通的螺纹孔，压紧螺钉(12)拧在上述螺纹孔内，百分表(13)的连杆安装在百分表安装孔内并保持间隙配合，通过压紧螺钉(12)将百分表(13)锁紧；摇臂组件由摇臂(3)、摇臂支座(4)和销轴(8)组成；摇臂(3)由测量臂(3a)、和传递臂(3b)连接组成，在测量臂(3a)和传递臂(3b)的连接部位有一个摇臂销孔(3c)，在测量臂(3a)的端头处有一个半球形的测量头(3d)，测量头(3d)的半球面向下，在传递臂(3b)的右表面上靠近端头的位置有一个传递平面(3g)，在传递平面(3g)和摇臂销孔(3c)之间有弹簧挂孔(3f)，测量头(3d)的球心点(3e)与摇臂销孔(3c)中心点的连线垂直于传递平面(3g)所在的平面，从测量头(3d)的球心点(3e)到摇臂销孔(3c)中心点的距离为M；摇臂支座(4)的下表面通过螺钉固定在底座(1)上、位于百分表支座(2)的左边，摇臂支座(4)的上部为带有销孔的双耳，销轴(8)穿过摇臂支座(4)上部双耳的销孔和摇臂(3)的摇臂销孔(3c)，将摇臂(3)和摇臂支座(4)形成铰链连接，传递臂(3b)的传递平面(3g)和百分表(13)的测头垂直接触，摇臂销孔(3c)的轴线与百分表(13)测头轴线之间的距离为M；定位组件由2个带凸肩定位销(5)、定位支座(6)、拉钉(9)和弹簧(10)组成；定位支座(6)是一个横截面为矩形的带有折弯的板件，它由垂直于底座的下部垂直段和带有倾角的上部定位段组成，垂直段和定位段的夹角为β,定位支座(6)垂直段的下表面通过螺钉固定在底座(1)上、位于摇臂支座(4)的左边，在定位段的板面上有一个测量孔，在测量孔的下面、左右两侧各有一个销孔，2个带凸肩定位销(5)分别安装在上述销孔内并保持过盈配合，当被检测的燃油喷嘴(7)放置在定位段的板面上、法兰的圆周与2个带凸肩定位销(5)的凸肩贴合时，被检测的燃油喷嘴(7)的内孔轴线与测量孔的轴线同轴；拉钉(9)是一个光轴，在拉钉(9)的上部有一个径向贯通孔，在定位段的上表面中心有一个拉钉安装盲孔，拉钉(9)的下部位于拉钉安装盲孔内并保持过盈配合，拉钉(9)的轴线和测量孔的轴线正交，弹簧(10)的上端挂在拉钉(9)上部的径向贯通孔上，弹簧(10)的下端挂在传递臂(3b)上的弹簧挂孔(3f)上；摇臂(3)的测量臂(3a)穿过定位支座(6)上的测量孔后伸入被检测的燃油喷嘴(7)的内孔中，测量臂(3a)的测量头(3d)与内锥面段的内锥面P接触，从摇臂销孔(3c)中心点到定位段的左表面的距离为N；距离M满足以下条件：(L1+N)＜M＜(L+N)。