[发明专利]一种雨刮器减速箱壳体的制作方法

摘要

一种雨刮器减速箱壳体的制作方法，具体步骤如下：在加工中心机床的旋转刀具库的圆周上依次安装有多把非标刀具，将雨刮器减速箱壳体安装到旋转夹具上，在0度状态对输出轴孔进行粗铣和精铰加工，在270度状态对螺纹孔进行粗铣、精铰和攻牙加工，在90度状态对电机安装端面进行精铣及开槽，并对电机轴阶梯孔进行精铣。本发明的有益效果在于：1、采用旋转夹具对工件进行装夹，可在0度、90度、270度三个状态之间进行转换，无需重新装夹，避免多次定位，高加工精度，节省装夹时间，加工时间短，生产效率高。2、采用旋转刀具库，减少刀具更换时间，缩短加工时间，进一步提高生产效率。3、每一步骤所采用的刀具均为专用刀具，加工精度更高。

主权项

一种雨刮器减速箱壳体的制作方法，其特征在于：具体步骤如下：步骤1：在加工中心机床的旋转刀具库的圆周上依次安装有第一非标铣刀、第一非标铰刀、第二非标铣刀、端面非标铣刀、开槽非标铣刀、第二非标铰刀、第三非标铰刀、第四非标铰刀、第五非标铰刀、第六非标铰刀和丝锥，将雨刮器减速箱壳体毛坯安装到加工中心机床的旋转夹具上，以雨刮器减速箱壳体的开口端面为定位基准面，并保证雨刮器减速箱壳体的电机安装端面与该定位基准面相垂直且电机安装端面与所述旋转夹具的旋转轴线相平行，此时，所述旋转夹具的转动角度为0度状态；步骤2：在所述旋转夹具的转动角度为0度状态时，使所述旋转刀具库上的第一非标铣刀处于加工工位，通过第一非标铣刀对雨刮器减速箱壳体上的输出轴孔进行粗铣并使输出轴孔留有余量；步骤3：然后转动所述旋转刀具库使第一非标铰刀处于加工工位，通过第一非标铰刀对输出轴孔进行精铰并使输出轴孔加工到位；步骤4：转动所述旋转夹具并使所述旋转夹具的转动角度为270度状态，转动所述旋转刀具库使第二非标铣刀处于加工工位，通过第二非标铣刀对雨刮器减速箱壳体上的螺纹孔进行粗铣并使螺纹孔留有余量；步骤5：转动所述旋转夹具并使所述旋转夹具的转动角度为90度状态，转动所述旋转刀具库使端面非标铣刀处于加工工位，通过端面非标铣刀对雨刮器减速箱壳体的电机安装端面进行精铣并使电机安装端面加工到位；步骤6：然后转动所述旋转刀具库使开槽非标铣刀处于加工工位，通过开槽非标铣刀在电机安装端面上开槽并加工到位；步骤7：然后转动所述旋转刀具库使第二非标铰刀处于加工工位，通过第二非标铰刀对雨刮器减速箱壳体的电机轴阶梯孔的第一孔进行精铰并使第一孔的孔径和深度加工到位；步骤8：然后转动所述旋转刀具库使第三非标铰刀处于加工工位，通过第三非标铰刀对电机轴阶梯孔的第三孔进行精铰并使第三孔的孔径和深度加工到位；步骤9：然后转动所述旋转刀具库使第四非标铰刀处于加工工位，通过第四非标铰刀对电机轴阶梯孔的第四孔进行精铰并使第四孔的孔径和深度加工到位；步骤10：然后转动所述旋转刀具库使第五非标铰刀处于加工工位，通过第五非标铰刀对电机轴阶梯孔的第二孔进行精铰并使第二孔的孔径和深度加工到位；步骤11：转动所述旋转夹具并使所述旋转夹具的转动角度为270度状态，转动所述旋转刀具库使第六非标铰刀处于加工工位，通过第六非标铰刀对螺纹孔进行精铰并留有攻丝余量；步骤12：然后转动所述旋转刀具库使丝锥处于加工工位，通过丝锥对螺纹孔进行攻牙，然后打开旋转夹具，将雨刮器减速箱壳体从旋转夹具上取下，得到雨刮器减速箱壳体成品；其中，雨刮器减速箱壳体的电机轴阶梯孔的第一孔、第二孔、第三孔和第四孔从外到内依次排布。