[发明专利]非牵引电池控制器及其应用有效
申请号: | 201410111983.6 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN104009530B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 维杰.李.比斯顿 | 申请(专利权)人: | 普威能源公司 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;H02J7/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李盛洪 |
地址: | 美国俄罗岗州特瓦雷*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了一种非牵引电池控制器及其应用,非牵引电池控制器包括主处理器、电池管理模块、车辆通信模块和充电控制模块。在操作过程中,当车辆通信模块向主处理器发送信号以告知车辆的发动机正在运行、以及电池管理模块向主处理器发送信号以告知连接的电池的状态值低于第一控制值时,储存在与主处理器耦合的存储器中的电脑程序代码使得主处理器向充电控制模块发送信号以指示其为连接的电池充电。当车辆通信模块向主处理器发送信号以告知车辆的发动机正在运行、以及电池管理模块向主处理器发送信号以告知连接的电池的状态值介于第一控制值与第二控制值之间时,电脑程序代码使得主处理器向充电控制模块发送信号以指示其选择性地为连接的电池充电。 | ||
搜索关键词: | 牵引 电池 控制器 及其 应用 | ||
【主权项】:
一种非牵引电池控制器,用于控制给车辆的非牵引负荷提供动力的电池,包括:主处理器;耦合到所述主处理器的电池管理模块;耦合到所述主处理器的车辆通信模块;耦合到所述主处理器的充电控制模块;耦合到所述主处理器的存储器;以及储存在所述存储器中的电脑程序代码,其中,在操作期间:当所述车辆通信模块向所述主处理器发送信号以告知车辆的发动机正在运行、以及所述电池管理模块向所述主处理器发送信号以告知连接的电池的状态值低于第一控制值时,所述电脑程序代码使得所述主处理器向所述充电控制模块发送信号以指示其始终对连接的电池进行充电,以及当所述车辆通信模块向所述主处理器发送信号以告知所述车辆的所述发动机正在运行、以及所述电池管理模块向所述主处理器发送信号以告知连接的电池的状态值在第一控制值与第二控制值之间时,所述电脑程序代码使得所述主处理器向所述充电控制模块发送信号以指示其选择性地对连接的电池进行充电;其中,所述第一控制值和所述第二控制值是电池电压值或电池充电状态值。
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