[发明专利]估计多电压燃料电池系统中的冷却剂电导率有效
| 申请号: | 201410094318.0 | 申请日: | 2014-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN104051759B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
| 发明(设计)人: | R.S.富利 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | H01M8/04992 | 分类号: | H01M8/04992;H01M8/04537;H01M8/04791;H01M8/04858 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 代易宁,傅永霄 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明涉及估计多电压燃料电池系统中的冷却剂电导率。一种冷却剂电导率方法和装置用来确定循环通过车辆的冷却剂系统的冷却剂何时开始传导电流并且损失其电隔离性质。该系统包括电池监测控制器,该电池监测控制器感测放置在整个燃料电池系统中的一个或多个隔离电阻并且被编程为执行隔离算法。该隔离算法以特定次序断开和闭合接触器,测量一个或多个隔离电阻的电阻并且计算冷却剂电导率值。该系统将指示冷却剂何时需要更换。 | ||
| 搜索关键词: | 估计 电压 燃料电池 系统 中的 冷却剂 电导率 | ||
【主权项】:
一种用于监测在用来提供燃料电池堆的热管理的冷却剂系统中的冷却剂电导率的方法,所述方法包括:闭合包括堆电压和电池电压的电气系统中的至少一个接触器;测量第一隔离值、第二隔离值、所述堆电压和所述电池电压,其中第一隔离值是正的堆隔离电阻测量值,第二隔离值是正的电池隔离电阻测量值;断开所述电气系统中的至少一个接触器;测量第一负隔离值,其中第一负隔离值是负的堆隔离电阻和负的电池隔离电阻的并联电阻测量值;使用所述第一隔离值、所述第二隔离值、所述第一负隔离值、所述堆电压和所述电池电压来计算堆隔离电阻;计算冷却剂电导率值;以及当所述冷却剂电导率值越过阈值时,提供冷却剂需要更换的标记。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410094318.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有热触发元件的蓄电池
- 下一篇:热压力释放设备和相关的系统和方法





