[发明专利]基于变速器输入轴扭矩信号的自动变速器换档控制有效
| 申请号： | 201410085664.2 | 申请日： | 2014-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN104048031A | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 亚历山大·奥康纳·吉布森;李承勋;藤井雄二;格雷戈里·迈克尔·皮尔准恩;黛安娜·雅娜奇维夫;约瑟夫·F·库哈尔斯基;尼姆罗德·卡帕斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H59/14 | 分类号： | F16H59/14 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧;金玉兰 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及基于变速器输入轴扭矩信号的自动变速器换档控制，和一种用于在自动变速器的换档事件期间最小化扭矩扰动的系统和方法，通过使用通过输入轴扭矩传感器产生的变速器输入轴信号来控制实际的变速器输入轴扭矩。所述扭矩传感器向控制器提供信号，以监控测量的变速器输入扭矩。所述扭矩传感器可通过应变仪、压电式负荷传感器或磁弹性扭矩传感器实施。所述系统可包括车辆动力传动系统，该动力传动系统具有发动机、通过变矩器结合到发动机的变速器、结合到变速器的输入轴的输入扭矩传感器、被配置为控制发动机扭矩从而在换档事件期间使得测量的变速器输入轴扭矩实现目标变速器输入轴扭矩的控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 变速器 输入 扭矩 信号 自动变速器 换档 控制 | ||
【主权项】：
一种车辆动力传动系统，包括：发动机；变速器，具有通过变矩器结合到发动机的输入轴，所述变速器具有限定从变速器的输入轴至输出轴的多个扭矩流动路径的齿轮组；输入扭矩传感器，结合到输入轴；控制器，被配置为在变速器换档事件的扭矩阶段期间控制发动机扭矩，从而在换档事件期间，使得测量的变速器输入轴扭矩接近目标变速器输入轴扭矩。
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