[发明专利]缓速器冷却系统

摘要

本发明公开了一种缓速器冷却系统，本发明包括散热器、发动机、变速器、水泵、缓速器和热交换器，还包括设有第一腔体和第二腔体的调温器，所述第一腔体上设有冷却水进水口和冷却水出水口，所述第二腔体上设有热水进水口、大循环接口和小循环接口，所述第一腔体和第二腔体之间通过连接管连通，所述第一腔体内设有用于控制连接管开或关的第一阀门等。本发明不但使得结构简单小巧，而且动作与缓速器联动，确保缓速器得到迅速的散热。

主权项

一种缓速器冷却系统：包括散热器（8）、发动机（9）、变速器（10）、水泵（6）、缓速器（11）和热交换器（5），其特征在于：还包括设有第一腔体（2a）和第二腔体（2b）的调温器（2），所述第一腔体（2a）上设有冷却水进水口（2e）和冷却水出水口（2f），所述第二腔体（2b）上设有热水进水口（2c）、大循环接口（2d）和小循环接口（2g），所述第一腔体（2a）和第二腔体（2b）之间通过连接管（2h）连通，所述第一腔体（2a）内设有用于控制连接管（2h）和冷却水出水口（2f）流量的第一阀门（2i），所述第二腔体（2b）内设有用于控制热水进水口（2c）和小循环接口（2g）流量的第二阀门（2j）,所述发动机（9）出水口通过水管与冷却水进水口（2e）相连，所述冷却水出水口（2f）通过热交换器进水管（4）与热交换器（5）的进水口相连，所述热交换器（5）的出水口通过热交换器出水管（3）与热水进水口（2c）相连，所述大循环接口（2d）通过散热器进水管（1）与散热器（8）的进水口相连，所述小循环接口（2g）与发动机旁通回路（7）相连，散热器出水管（12）与发动机旁通回路（7）并联后与水泵（6）汇合，所述水泵（6）通过水管与发动机（9）的进水口相连。