[发明专利]桥式组合结构路面体系及其施工方法有效
申请号: | 201410049443.X | 申请日: | 2014-02-13 |
公开(公告)号: | CN103850162A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 宋中南;李景芳;陈港;孙建运;刘康;卢海陆;胡衷启;翟明会;丛峻;孙鹏程;石敬斌 | 申请(专利权)人: | 中国建筑股份有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C5/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人: | 朱婷婷 |
地址: | 100037 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种桥式组合结构路面体系及其施工方法,该体系由预制钢筋混凝土条形基础和铺设在预制钢筋混凝土条形基础上的组合结构路面构成;所述预制钢筋混凝土条形基础的横截面为倒T形,内部设置有钢筋,预制钢筋混凝土条形基础的左右两翼上各有至少两个用于吊装的预埋丝管一,两端各有至少四个用于连接侧向限位板限制组合结构路面侧向位移的预埋丝管二;所述组合结构路面由组合结构路面单元相互拼接而成,组合结构路面单元由路面主梁、钢板和钢筋混凝土板构成。本发明结构设计合理,采用预制结构施工,质量易于保证,结构强度高、便于运输、施工方便高效、开放交通早、可重复使用,特别适合施工现场临时道路的铺设以及抗震抢险中道路破坏的抢修。 | ||
搜索关键词: | 组合 结构 路面 体系 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种桥式组合结构路面体系,其特征在于:由预制钢筋混凝土条形基础(2)和铺设在预制钢筋混凝土条形基础上的组合结构路面构成;所述预制钢筋混凝土条形基础(2)的横截面为倒T形,内部设置有钢筋(9),预制钢筋混凝土条形基础(2)的左右两翼上各有至少两个用于吊装的预埋丝管一(7),两端各有至少四个用于连接侧向限位板(10)限制组合结构路面侧向位移的预埋丝管二(8);所述组合结构路面由组合结构路面单元(1)相互拼接而成,组合结构路面单元由路面主梁、钢板(12)和钢筋混凝土板(6)构成;所述路面主梁由两根纵向边主梁(3)、一根纵向中间主梁(4)和四根横向边主梁(5)连接而成;所述钢板(12)焊接在路面主梁上,钢筋混凝土板(6)浇筑于钢板(12)上;路面主梁的上翼缘竖向焊接有用于锚固钢板(12)和钢筋混凝土板(6)的抗剪栓钉(13),以及用于吊装的预埋丝管三(14),钢板(12)在抗剪栓钉(13)和预埋丝管三(14)伸出位置开孔;纵向边主梁(3)的腹板上开孔并焊接有用于与相邻组合结构路面单元(1)连接用的钢套筒(19),相邻组合结构路面单元(1)横向由对拉锚栓(18)穿过钢套筒(19)相互连接。
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