[发明专利]电动自行车、充电器以及电路在审

专利信息
申请号: 201410040237.2 申请日: 2014-01-27
公开(公告)号: CN103972951A 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 池田孝伸;穗积学;谷口桂太郎;畑中英孝;酒井敦 申请(专利权)人: 三洋电机株式会社
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;B60L11/18
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 樊建中
地址: 日本大阪府守*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供电动自行车、充电器以及电路,在自行车主体、电池包与充电器之间连接有通信线路。电动自行车具备检测充电器与电池包连接的连接状态的连接检测电路。通信线路具备地线和通信线,通信线在自行车主体侧经由第1上拉电阻而与自行车主体侧的电源线连接,在充电器侧经由第2上拉电阻而与充电器侧的电源线连接。在电动自行车中,连接检测电路检测通信线的电压并检测处于非工作状态的充电器与电池包连接的连接状态,控制电路切断从电池包向行驶电动机的供电。由此,能以简单的构造检测处于不供电的非工作状态下的充电器与电池包连接的情况,从而停止对电动机的供电。
搜索关键词: 电动自行车 充电器 以及 电路
【主权项】:
一种电动自行车以及充电器,该电动自行车(1)将电池包(3)安放于自行车主体(2)而构成,该充电器(4)经由充电连接器(34)以能够自由拆装的方式被连接在安放于上述自行车主体(2)中的电池包(3)上,从而对电池包(3)进行充电,上述电动自行车(1)和充电器(4)具备在上述自行车主体(2)、上述电池包(3)和上述充电器(4)之间连接而成的通信线路(5),上述电动自行车(1)具备检测充电器(4)与上述电池包(3)连接的连接状态的连接检测电路(10),上述自行车主体(2)具备:行驶电动机(25),利用从上述电池包(3)提供的电力驱动车轮(16);和控制电路(20),经由上述通信线路(5)在与上述电池包(3)之间进行通信,从而在电池包(3)与充电器(4)连接的连接状态下切断对行驶电动机(25)的供电,上述通信线路(5)经由地线(6)和通信线(7)而与电动自行车(1)、上述电池包(3)和上述充电器(4)连接,并且,上述通信线(7)在上述自行车主体(2)侧经由第1上拉电阻(21)而与自行车主体(2)侧的电源线(22)连接,且在上述充电器(4)侧经由第2上拉电阻(41)而与充电器(4)侧的电源线(42)连接,上述连接检测电路(10)检测上述通信线(7)的电压,检测处于非工作状态的上述充电器(4)与上述电池包(3)连接的连接状态,并在该连接状态下,上述控制电路(20)切断从电池包(3)向行驶电动机(25)的供电。
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