[发明专利]内燃机的排气净化系统有效
| 申请号： | 201380077994.0 | 申请日： | 2013-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN105378242B | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 堀田慎太郎;入泽泰之 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/08 | 分类号： | F01N3/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 刘航,段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的课题是在内燃机的排气通路中配置有包含SCR催化剂的排气净化装置的排气净化系统中，抑制对内燃机的运转状态、排气净化装置的净化性能造成不良影响，并且调整NO2比率。为解决这样的课题，本发明的内燃机的排气净化系统具备处理单元，其在要使排气的NO2比率增加的情况下执行使在内燃机中燃烧的混合气的空燃比增加的处理和/或使通过EGR装置所回流的EGR气体增加的处理；和控制单元，其控制处理单元，以使得在排气净化装置的温度高的情况下与其温度低的情况相比，空燃比的增加量变大，并且EGR气体的增加量变少。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 净化系统 | ||
【主权项】：
一种内燃机的排气净化系统，具备：排气净化装置，其配置在内燃机的排气通路中，包含选择还原型催化剂；EGR装置，其使在排气通路中流动的排气的一部分作为EGR气体向进气通路回流；和控制装置，其控制在内燃机中燃烧的混合气的空燃比和通过所述EGR装置所回流的EGR气体量，在要使排气中所含的NOX之中的二氧化氮所占的比例即NO2比率增加时，在所述排气净化装置的温度高于预定温度的情况下，不使EGR气体量增加而使空燃比增加，在所述排气净化装置的温度为所述预定温度以下的情况下，不使空燃比增加而使EGR气体量增加。
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