[发明专利]混合动力车辆用驱动装置

摘要

驱动装置(10A)具备：动力分配机构(20)，其齿圈(R)连接于内燃机(11)，太阳轮(S)连接于第1MG(12)，齿轮架(C)以能够传递动力的方式连接于中间轴15；和离合器机构(24)，其能够将太阳轮(S)和齿圈(R)连结。内燃机(11)、第1MG(12)、动力分配机构(20)以及离合器机构(24)配置在同一轴线Ax1上。离合器机构(24)隔着第1MG(12)和动力分配机构(20)而配置在与内燃机(11)相反的一侧。

主权项

一种混合动力车辆用驱动装置，具备：内燃机；第1电动发电机；输出部件，其以能够传递动力的方式连接于驱动轮；动力分配机构，其具有能够彼此差动旋转的第1旋转要素、第2旋转要素以及第3旋转要素，在列线图上所述第3旋转要素配置在所述第1旋转要素与所述第2旋转要素之间，所述第1旋转要素连接于所述内燃机，所述第2旋转要素连接于所述第1电动发电机，所述第3旋转要素以能够传递动力的方式连接于所述输出部件；第2电动发电机，其能够向所述输出部件输出动力；以及离合器机构，其能够在接合状态与释放状态之间切换，所述接合状态是所述第1旋转要素和所述第2旋转要素连结的状态，所述释放状态是解除所述第1旋转要素和所述第2旋转要素的连结的状态，所述内燃机、所述第1电动发电机、所述动力分配机构以及所述离合器机构配置在同一轴线上，所述离合器机构隔着所述第1电动发电机和所述动力分配机构而配置在与所述内燃机相反的一侧。