[发明专利]电动车辆及用于电动车辆的控制方法有效
| 申请号： | 201380066711.2 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN104870239A | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 今村达也;松原亨;熊崎健太;北畑刚;日浅康博;田端淳 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;邓玉婷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种混合动力车辆(100)，包括：蓄电装置(A1，A2)、充电装置(60)、电动发电机(MG1，MG2)、二极管(62)、插座(72)以及继电器(64)。第一蓄电装置(A1)存储驱动电力。充电装置(60)使用车辆的外部的电源来对第一蓄电装置(A1)充电。电动发电机(MG1，MG2)具有发电功能。第二蓄电装置(A2)存储由电动发电机(MG1，MG2)产生的电力。当电力从插座(72)被输出至车辆的外部的装置时，继电器(64)限制从第一蓄电装置(A1)中输出的电力，使得存储在第二蓄电装置(A2)中的电力被输出。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 用于 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动车辆，包括：第一蓄电装置，其被配置为存储驱动电力；充电装置，其被配置为使用所述车辆的外部的电源来对所述第一蓄电装置充电；旋转电机，其被配置为具有发电功能；第二蓄电装置，其被配置为存储由所述旋转电机产生的电力；以及控制器，其被配置为抑制由所述旋转电机产生的电力流至所述第一蓄电装置，所述控制器被配置为将电力输出至所述车辆的外部的装置，并且所述控制器被配置为当电力被输出至所述车辆的外部的所述装置时，限制电力从所述第一蓄电装置中输出以使得存储在所述第二蓄电装置中的电力被输出。
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