[发明专利]蓄电池和用于通过脉宽调制信号调节蓄电池电压的方法有效
| 申请号： | 201380065779.9 | 申请日： | 2013-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN104853950A | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | S·布茨曼 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M10/42;H02J1/00;H02J7/24;H01M10/0525 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 郑立柱 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 描述了一种具有多个蓄电池单元(11)的蓄电池，所述多个蓄电池单元设置为，通过驱控耦合电路(12)来与蓄电池组(13)接通或桥接。蓄电池还具有用于通过驱控信号来驱控耦合电路(12)的驱控装置(15)。所述驱控装置(15)设置为，借助于脉宽调制信号(14、PWM1、PWM2)进行对耦合电路(12)的驱控。借助于配置给蓄电池单元(11)的加权电路(21)如此地处理脉宽调制信号(14、PWM1)的预定参数以产生加权的脉宽调制信号(PWM2)，从而通过相应的加权的脉宽调制信号(PWM2)的占空比确定相应的蓄电池单元(11)的平均接通时间。此外描述了一种相应的用于调节具有多个蓄电池单元(11)的蓄电池的蓄电池电压的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 用于 通过 脉宽调制 信号 调节 电压 方法 | ||
【主权项】：
具有多个蓄电池单元(11)的蓄电池，所述多个蓄电池单元设置为，通过驱控多个耦合电路(12)来与蓄电池组(13)接通或桥接，其中所述蓄电池具有用于通过驱控信号来驱控所述多个耦合电路(12)的驱控装置(15)，其特征在于，所述驱控装置(15)设置为，借助于脉宽调制信号(14、PWM1、PWM2)进行对所述多个耦合电路(12)的驱控并且借助于配置给所述多个蓄电池单元(11)的多个加权电路(21)来处理脉宽调制信号(PWM1)的预定参数以产生加权的脉宽调制信号(PWM2)，从而通过相应的加权的脉宽调制信号(PWM2)的占空比来确定相应的蓄电池单元(11)的平均接通时间。
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