[发明专利]燃料电池堆及使用了该燃料电池堆的载荷分担方法有效
申请号: | 201380065084.0 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN104854749A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 影山和弘;屋隆了;杉本博美 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/24 | 分类号: | H01M8/24;H01M8/02;H01M8/10 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 具有:阳极侧载荷分担构件(30),其将上述阳极隔板(25A)、电池单元框架(21)及气体扩散层(24)彼此固定,用于分担燃料电池单元(20)的层叠方向上的压缩载荷;及阴极侧载荷分担构件(40),其将阴极隔板(25B)、电池单元框架(21)及气体扩散层(26)彼此固定,用于分担燃料电池单元(20)的层叠方向(α)上的压缩载荷,在上述阳极侧载荷分担构件(30)或阴极侧载荷分担构件(40)上、或者在上述这两者上设有用于消除燃料电池单元(20)的层叠方向(α)上的拉伸载荷的作用的载荷消除部件(50)。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 使用 载荷 分担 方法 | ||
【主权项】:
一种燃料电池堆,其是通过将配有阳极隔板和阴极隔板的燃料电池单元层叠在电池单元框架的两个面侧而构成的,该电池单元框架配设有电解质膜,该电解质膜在其两个面接合有阳极侧的气体扩散层和阴极侧的气体扩散层,该燃料电池堆的特征在于,该燃料电池堆具有:阳极侧载荷分担构件,其将上述阳极隔板、电池单元框架及气体扩散层彼此固定,用于分担燃料电池单元的层叠方向上的压缩载荷;及阴极侧载荷分担构件,其将阴极隔板、电池单元框架及气体扩散层彼此固定,用于分担燃料电池单元的层叠方向上的压缩载荷,在上述阳极侧载荷分担构件或阴极侧载荷分担构件上、或者上述这两者上设有用于消除燃料电池单元的层叠方向上的拉伸载荷的作用的载荷消除部件。
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