[发明专利]针对轻微重叠的碰撞设计的机动车车身在审
| 申请号： | 201380060021.6 | 申请日： | 2013-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN104781133A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | F·霍伊斯;K·沃尔茨 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/15;B60R19/14;B60R19/16;B60R19/54;B60R19/34 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 根据本发明的机动车车身具有纵梁和保险杠横梁，所述保险杠横梁固定在所述纵梁的端部上。所述保险杠横梁的端部区段沿横向方向突出于所述纵梁。所述保险杠横梁的端部区段构成为闭合的或敞开的空心型材。在保险杠横梁的端部区段中的空心型材中至少局部地构成有抗碰撞的型材加强部。 | ||
| 搜索关键词： | 针对 轻微 重叠 碰撞 设计 机动车 车身 | ||
【主权项】：
机动车车身(1)，包括纵梁(3、4)；以及保险杠横梁(5)，所述保险杠横梁固定在纵梁(3、4)的端部上，并且其中，保险杠横梁(5)的端部区段(51、52)沿横向方向突出于纵梁(3、4)；其中，保险杠横梁(5)的端部区段(51、52)构成为闭合的或敞开的空心型材，并且在保险杠横梁(5)的端部区段(51、52)中的所述空心型材中至少局部地构成有抗碰撞的型材加强部(21)。
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