[发明专利]辅助扶手的组装构造有效
| 申请号： | 201380059735.5 | 申请日： | 2013-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN104781106A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 清水贞明;松尾茂树 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02;B60R21/213;B62D25/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 夏斌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种辅助扶手的组装构造，确保气囊装置的设置空间，并且还有效地确保辅助扶手的固定强度。辅助扶手(10)的组装构造为，与沿着车身侧板(3)的开口上缘设置的气囊装置(30)的上方接近地配置，具备：基体部件(1)，其两端部固定于比气囊装置(30)更靠上方的车身侧板(3)，并且在其两端部之间架设有向车室侧突出的安装座(1c)；以及托架(2)，具有固定于位于基体部件(1)的两端部之间的车身侧板(3)的第1凸缘部(2a)、固定于安装座(1c)的第2凸缘部(2b)、以及将第1及第2凸缘部(2a、2b)连结的连结部(2c)，在连结部(2c)形成有用于固定辅助扶手(10)的固定座(2f)。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助 扶手 组装 构造 | ||
【主权项】：
一种辅助扶手的组装构造，与沿着车身侧板的开口上缘设置的气囊装置的上方接近地配置，具备：基体部件，其两端部固定于比上述气囊装置更靠上方的上述车身侧板，并且在该两端部之间架设有向车室侧突出的安装座；以及托架，具有固定于位于上述基体部件的两端部之间的上述车身侧板的第1凸缘部、固定于上述安装座的第2凸缘部、以及将该第1凸缘部和第2凸缘部连结的连结部，在上述连结部形成用于固定上述辅助扶手的固定座。
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