[发明专利]用于借助于至少一辆机动车提供行驶路段信息的方法

摘要

本发明的目的在于，提供关于行驶路段上交通状况的行驶路段信息和/或关于行驶路段本身的状态的行驶路段信息。本发明为此提出了一种用于通过至少一辆机动车(12、14)提供当前行驶路段信息的方法。通过机动车(12、14)的通信设备(18、20)建立与对等网络(48)的通信连接(26、28)并在该对等网络中将机动车(12、14)记录为对等网络(48)的参与者(50、52)，从而使该机动车(12、14)的通信地址(54)能够由对等网络(48)的至少一个另外的参与者(50、52)确定。此外，通过通信设备(18、20)从至少一个另外的参与者(50、52)分别接收涉及行驶路段信息的问询。通过机动车(12、14)的获取设备(36、40)确定该行驶路段信息本身并通过通信设备(18、20)将该行驶路段信息发送给进行问询的参与者。

主权项

一种用于提供关于行驶路段(16)上交通状况的当前行驶路段信息和/或关于行驶路段(16)的状态的当前行驶路段信息的方法，其中由至少一辆机动车(12、14)：‑通过该机动车(12、14)的通信设备(18、20)建立与对等网络(48)的通信连接(26、28)并在该对等网络中将机动车(12、14)记录为对等网络(48)的参与者(50、52)，从而使该机动车(12、14)的通信地址(54)能够被对等网络(48)的至少一个另外的参与者(50、52)确定，‑通过通信设备(18、20)从至少一个另外的参与者(50、52)分别接收涉及行驶路段信息的问询，和‑通过机动车(12、14)的获取设备(36、40)确定行驶路段信息并通过通信设备(18、20)将该行驶路段信息发送给进行问询的参与者；其特征在于，a)通过所述获取设备(36、40)接收来自于处在机动车(12、14)中的人员的路段报告的输入并将该路段报告的输入作为行驶路段信息的组成部分发送给所述通信设备(18、20)，其中，通过所述获取设备(36、40)接收作为语音信号的路段报告，并借助于语音‑文本‑转换技术将所述语音信号转换为文本数据，和/或b)通过机动车的分析设备(36、40)确定与机动车(12、14)驾驶行为有关的机动车(12、14)运行数据，并基于该运行数据生成至少一部分的行驶路段信息，其中b1)替代运行数据，传递带有最终分析结果的更简明的分析数据并在此根据运行的行驶机构的各个控制信号分析运行的行驶机构的行为并从中得出关于道路质量的结论，然后传递相应的、描述该道路质量的信号来作为行驶路段信息，使得用于传递行驶路段信息所需的带宽小于用于传递各个控制信号所需的带宽，和/或其中，b2)如果识别出在预先规定的时间段内的制动操作频率大于极限值，那么发出关于堵车或停滞的交通的提示作为行驶路段信息。