[发明专利]用于禁止和允许电动机动车辆控制模块的方法和系统有效
| 申请号： | 201380038320.X | 申请日： | 2013-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN104520129A | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | B.普泽纳特 | 申请（专利权）人： | 法雷奥热系统公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;H04B10/80 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 段志超 |
| 地址： | 法国拉韦里勒*** | 国省代码： | 法国;FR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆电路(1)的电子控制模块(3)，其意图以电流绝缘的方式链接至机动车辆电路(1)，所述电路(1)包括至少一个以高电压供电的功能模块(5)，该控制模块包括：连接总线(9)，意图链接至外部接口(7)，配置为将从外部接口(7)传出的低电压电设定点信号传递至控制模块(3)的、所述设定点信号针对的元件，-微控制器(1)，配置为依据设定点信号来控制所述至少一个功能模块(5)，其特征在于，微控制器(11)和连接总线(9)通过非电流耦合器(13)链接，所述耦合器设置有低电压部件(131)和高电压部件(133)，所述低电压部件(131)和高电压部件(133)能够交换至少一种信号且在电流方面解耦，且在于，控制模块还包括电变压器(15)，经由输出端(153、155、157)链接至非电流解耦器(13)的高电压部件和低电压部件(131、133)以及微控制器(11)，以提供它们的功率供应，变压器(15)经由断路器开关(19)链接至低电压源(17)，且连接总线(9)包括控制断路器开关(19)的断开和闭合状态的开关构件(91)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 禁止 允许 电动 机动车辆 控制 模块 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆电路(1)的电子控制模块(3)，其意图以电绝缘的方式链接至机动车辆电路(1)，所述机动车辆电路(1)包括至少一个以高电压供电的功能模块(5)，该控制模块(3)包括：连接总线(9)，意图链接至外部接口(7)，配置为将从外部接口(7)传出的低电压电设定点信号传递至控制模块(3)的、所述设定点信号针对的元件，‑微控制器(11)，配置为依据设定点信号来控制所述至少一个功能模块(5)，其特征在于，微控制器(11)和连接总线(9)通过非电流耦合器(13)链接，所述非电流耦合器设置有低电压部件(131)和高电压部件(133)，所述低电压部件(131)和高电压部件(133)能够交换至少一种信号且在电流方面解耦，且在于，控制模块还包括电变压器(15)，经由输出端(153、155、157)链接至非电流解耦器(13)的高电压部件和低电压部件(131、133)以及微控制器(11)，以提供它们的电力供应，变压器(15)经由断路器开关(19)链接至源(17)，且连接总线(9)包括控制断路器开关(19)的断开和闭合状态的开关构件(91)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法雷奥热系统公司;，未经法雷奥热系统公司;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380038320.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
