[发明专利]用于准备为车辆供电的方法有效
| 申请号： | 201380033021.7 | 申请日： | 2013-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN104379394B | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | S·扎基;N·沙利 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L3/00;B60L3/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于通过提供至少一个供电电压的供电设备(1)准备给具有供电装置的车辆(5)供给电能的方法，车辆(5)和供电设备(1)设计成相互分开的并且借助于在车辆(5)的供电装置与供电设备(1)之间的插接接触(2,6)能脱开地相互电连接，其中，在车辆(5)的供电装置与供电设备(1)之间电连接以后准备供给电能的过程中：所述供电设备(1)通过经由插接接触(2,6)闭合的线路(10,20)形式的第一通信路径获取表征车辆(5)的电压等级的特定电压，并且基于获取的特定电压识别车辆(5)的电压等级，以及其中所述供电设备(1)通过电力线路通信(4,9)形式的第二通信路径将获取的电压等级反馈到车辆(5)的供电装置上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 准备 车辆 供电 方法 | ||
【主权项】：
一种用于通过提供至少一个供电电压的供电设备(1)准备给具有供电装置的车辆(5)供给电能的方法，车辆(5)和供电设备(1)设计成相互分开的并且借助于在车辆(5)的供电装置与供电设备(1)之间的插接接触(2,6)能脱开地相互电连接，其中，在车辆(5)的供电装置与供电设备(1)之间电连接以后准备供给电能的过程中：‑所述供电设备(1)通过由插接接触(2,6)闭合的线路(10,20)形式的第一通信路径获取表征车辆(5)的电压等级的特定电压，并且基于获取的特定电压识别车辆(5)的电压等级，以及其中，‑所述供电设备(1)通过电力线路通信(4,9)形式的第二通信路径将获取的电压等级反馈到车辆(5)的供电装置上,其中，‑所述车辆(5)的供电装置借助于电力线路通信(4,9)将为向车辆(5)供给电能而允许施加的最大供电电压的值传输给供电设备(1)，‑所述供电设备(1)将对应于识别的电压等级的供电电压最大值与获取的为向车辆(5)供给电能而允许施加的最大供电电压值进行比较，以及‑其中，当对应于识别的电压等级的供电电压的最大值小于或等于传输的、为向车辆(5)供给电能而允许施加的最大供电电压的值时，所述供电设备(1)在供给电能的准备阶段中允许继续供电过程。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥迪股份公司，未经奥迪股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380033021.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
