[发明专利]内燃机的进气歧管有效
| 申请号： | 201380029155.1 | 申请日： | 2013-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN104350267B | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 山口聪;大木修 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人： | 何立波,张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 设置从弯曲的进气歧管(10)的下表面(22)向下方凸出的支撑托架(23)和凸起部(24)。从多个进气支管(11)排列设置的长度方向(L1)观察时，相对于进气歧管的重心(25)将两者(23、24)配置在彼此相反侧。能够以上述支撑托架(23)和凸起部(24)作为脚部，使进气歧管(10)朝向下侧而稳定地载置于平坦的底板(G0)等上。支撑托架(23)还作为将内燃机主体和进气歧管(10)紧固连接的固定螺栓用的凸台部起作用。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 歧管 | ||
【主权项】：
一种内燃机的进气歧管，其是多个进气支管沿着长度方向排列设置而成的，并且，在组装于内燃机主体的组装状态下，铅垂方向的下表面侧弯曲，在该内燃机的进气歧管中具有：支撑托架，其从弯曲的下表面向下方凸出，并且具有将所述内燃机主体和所述进气歧管紧固连接的固定工具用的凸台部；以及凸起部，其从所述长度方向观察时，相对于所述进气歧管的重心而配置在与所述支撑托架相反一侧，从所述弯曲的下表面向下方凸出，该内燃机的进气歧管构成为，在使组装状态下的下表面侧朝向下侧而将进气歧管载置于底板时，所述支撑托架和凸起部作为脚部起作用，使组装在内燃机主体上的状态的进气歧管稳定地直立于底板上。
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