[发明专利]交通工具用座椅

摘要

本发明提供一种适于轻量化的交通工具用座椅。构成座垫框架单元(10)的左右的侧框架(11)通过由规定厚度以下的薄壁的金属制的原料形成的在前后方向上长的板状框架(111、112)来构成，在该侧框架(11)之间架设多个梁(121～125)，而且侧框架(11)中的一方侧或两方经由桁架状支承部而支承于座椅滑动装置(40)。即，配置在与多根梁(121～125)大致正交的方向上的侧框架(11)发挥纵梁的作用，其结果是，尤其就侧框架(11)的前后方向的刚性而言，即便是薄壁的原料也成为规定以上的高刚性，且能够轻量化。

主权项

一种交通工具用座椅，其具备座椅座垫部及座椅靠背部，其特征在于，所述座椅座垫部具备对座椅座垫部用的垫构件进行支承的座垫框架单元，并且所述座椅靠背部具备对座椅靠背部用的垫构件进行支承的靠背框架单元，构成所述座垫框架单元的左右的侧框架分别连结支承于构成座椅滑动装置的左右的滑动件，且通过由1.8mm以下的薄壁的金属制的原料形成的在前后方向上长的板状框架来构成，在所述座垫框架单元的所述左右的侧框架之间架设有多个梁，所述左右的各侧框架中的至少一方侧的侧框架经由桁架状支承部而支承于所述座椅滑动装置，该桁架状支承部通过与所述滑动件连结的连结支承部、架设在所述左右的侧框架之间的所述各梁、以及将所述各梁之间、所述连结支承部与所述各梁之间沿着与所述各梁的配设方向大致正交的方向连结的节点间连接部而形成，该桁架状支承部承受前后方向的力，构成所述座垫框架单元的所述左右的侧框架分别由在外侧及内侧并列设置的多个所述板状框架的组合构成，在所述内侧及外侧的板状框架彼此从侧面观察重合的范围内架设的所述梁以各端部附近分别贯通所述内侧及外侧的板状框架且对该内侧及外侧的板状框架进行双支承的方式设置，所述左右的各侧框架与所述左右的各滑动件的连结支承部设置在所述各侧框架的从前后方向的大致中央部到后缘部之间，并且左右的连结支承部彼此由轴构件连结，所述桁架状支承部通过如下构件而形成，这些构件是：所述轴构件；所述多个梁中的配设在所述各侧框架的从前后方向的大致中央部到后缘部之间的两根梁；将所述两根梁的各端部附近之间、所述轴构件的各端部附近与所述两根梁的各端部附近之间分别连接的节点间连接部。