[发明专利]紧凑型换档杆系统

摘要

一种用于车辆中的线式换档、优选用于卡车中的线式换档的换档杆系统，其适于将换档运动从换档杆(2)传送到两条换档线材(4、6)，所述两条换档线材从在车辆驾驶室下方的位置基本水平地延伸并且进入车辆变速箱。换档杆系统包括换档杆(2)和上链系统(8)，所述上链系统定位成靠近换档杆下端并且包括具有旋转点C的球轴承(10)，所述换档杆能够围绕所述旋转点移动，所述上链系统包括适于响应经由换档杆(2)施加的换档运动而移动的第一上传动臂(12)和第二上传动臂(14)。换档杆系统还包括下链系统(16)、适于将运动从上链系统(8)的所述相应第一和第二上传动臂(12、14)传送到下链系统(16)的第一竖直元件(18)和第二竖直元件(20)、以及具有竖直高度h的竖直支撑模块(22)。上链系统定位在支撑模块(22)上端上，以及所述下链系统(16)定位在支撑模块下端处，以使得所述下链系统适于将竖直元件(18、20)的竖直运动转换成换档线材(4、6)的水平运动。

主权项

一种换档杆系统，其用于车辆的线式换档，由此换档运动从换档杆(2)被传送到两条换档线材(4、6)，所述两条换档线材从在车辆驾驶室下方的位置基本水平地延伸并且进入车辆变速箱，所述换档杆系统包括换档杆(2)和上链系统(8)，所述上链系统定位成靠近换档杆的下端并且包括具有旋转点C的球轴承(10)，所述换档杆能够围绕所述旋转点移动，所述上链系统包括适于响应经由换档杆(2)施加的换档运动而移动的第一上传动臂(12)和第二上传动臂(14)，换档杆系统还包括下链系统(16)和适于将运动从所述上链系统(8)的相应第一和第二上传动臂(12、14)传送到下链系统(16)的第一竖直元件(18)和第二竖直元件(20)，所述上链系统定位在具有竖直高度h的竖直支撑模块(22)的上端上，以及所述下链系统(16)定位在竖直支撑模块的下端处以使得所述下链系统适于将竖直元件(18、20)的竖直运动转换成换档线材(4、6)的水平运动，其特征在于，所述第一上传动臂(12)具有紧固在一轴承中的一端(24)，由此第一上传动臂(12)能够围绕水平的侧推轴(26)移动，侧推轴的纵向轴线A1与球轴承的旋转点C相距预先设定距离，以及第一上传动臂适于经由传动轴(28)受到换档杆作用，所述传动轴具有延伸穿过球轴承旋转点的纵向轴线A2。