[发明专利]车辆驱动机构无效
| 申请号： | 201380014366.8 | 申请日： | 2013-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN104185585A | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 吉原康二;松本祥平 | 申请（专利权）人： | 株式会社丰田自动织机 |
| 主分类号： | B60W10/10 | 分类号： | B60W10/10;B60K6/26;B60K6/36;B60K6/448;B60L11/14;B60W10/08;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;舒艳君 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆驱动机构具备使汽油燃料在内部燃烧来产生动力的发动机、和通过三相交流电力进行动作的双转子型电动机作为动力源。控制单元在使发动机停止而通过双转子型电动机使车辆行驶时，通过第一逆变器和第二逆变器在第一转子与第二转子之间以及定子与第二转子之间分别产生第一电动扭矩和第二电动扭矩，并且通过盘式制动器将驱动轴以及与其一体地旋转的第一转子固定成不能旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 机构 | ||
【主权项】：
一种车辆驱动机构，其特征在于，具备：内燃机，其使燃料燃烧来产生动力；旋转电机，其包含与所述内燃机机械式地连结的第一旋转件、被配设在该第一旋转件的径向外侧并且与车轴机械式地连结的第二旋转件以及被配设在该第二旋转件的径向外侧的固定件；电力供给单元，其向所述旋转电机供给电力；固定单元，其将所述第一旋转件固定成不能旋转；以及控制单元，其控制所述电力供给单元以及所述固定单元，所述控制单元在使所述内燃机停止而通过所述旋转电机使车辆行驶时，通过从所述电力供给单元向所述旋转电机供给电力，在该旋转电机中所述第一旋转件与所述第二旋转件之间以及所述固定件与所述第二旋转件之间分别产生第一电动扭矩和第二电动扭矩，并且通过所述固定单元将所述第一旋转件固定成不能旋转。
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