[发明专利]充气轮胎

摘要

充气轮胎以轮胎宽度方向的第1侧为车辆外侧的方式安装于车辆。充气轮胎的胎面具有向轮胎周向延伸的4条周向主槽(52、54、56、58)以及由所述周向主槽划分而成的5个陆部(60、62、64、66、68)。将4条周向主槽(52、54、56、58)中从所述第1侧看时为第1个的第1周向主槽(58)的槽宽设为W1，将从所述第1侧看时为第2个的第2周向主槽(54)的槽宽设为W2时，比率W2/W1为4～5，将所述胎面区域中以所述轮胎中心线(CL)为界位于所述第1侧的区域的槽面积比率设为Sout，将位于所述第2侧的区域的槽面积比率设为Sin时，比率Sin/Sout为1.1～1.2。在两侧的胎肩陆部(66、68)上所设胎肩倾斜槽(66a、68a)的周围，实施有倒角(66b、68c)。

主权项

一种充气轮胎，在车辆上进行安装时使轮胎宽度方向的第1侧成为车辆外侧，使与轮胎宽度方向的所述第1侧相反一侧的第2侧成为车辆内侧其特征在于：所述充气轮胎的胎面区域包括：4条周向主槽，向轮胎周向延伸；5个陆部，由所述周向主槽划分而成；第1胎肩倾斜槽，形成在所述陆部中位于所述第1侧的轮胎宽度方向的最外侧的第1侧胎肩陆部的区域，并且向轮胎宽度方向延伸；第2胎肩倾斜槽，形成在位于所述第2侧的轮胎宽度方向的最外侧的第2侧胎肩陆部的区域，并且向轮胎宽度方向延伸；以及倒角，形成在所述第1侧胎肩陆部与所述第1侧胎肩倾斜槽连接的边缘部的整个周围以及所述第2侧胎肩陆部与所述第2侧胎肩倾斜槽连接的边缘部的整个周围，表示所述4条周向主槽中从所述第1侧看时为第2个周向主槽的第2周向主槽的槽宽W2与从所述第1侧看时为第1个周向主槽的第1周向主槽的槽宽W1之比的比率W2/W1，当所述W2在16～20mm的范围时，为4～5，表示所述胎面区域中从轮胎中心线看时位于所述第2侧的区域的槽面积比率Sin与从所述轮胎中心线看时位于所述第1侧的区域的槽面积比率Sout之比的比率Sin/Sout当所述Sin在35.2～38.4％的范围时，为1.1～1.2。