[发明专利]电动工具以及电动工具的控制装置有效
| 申请号： | 201380013476.2 | 申请日： | 2013-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN104169049A | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 武藤元治;松本宏司;池田昌树 | 申请（专利权）人： | 松下电器产业株式会社 |
| 主分类号： | B25F5/00 | 分类号： | B25F5/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 电动工具(10)具备：动力传递部(22)，其将电动机(21)的旋转动力减速之后传递至输出轴(25)；变速用致动器(27)，其用于变更动力传递部的减速比；转矩检测部(41)，其检测施加于输出轴(25)的负载转矩；以及控制部(23)，其根据所检测出的负载转矩来控制变速用致动器(27)以变更动力传递部的减速比。在由转矩检测部检测出的负载转矩在规定时间内从为了进行增大减速比的控制而设定的变速条件的阈值增加至为了检测电动机的锁定而设定的锁定条件的阈值的情况下，控制部(23)不进行增大动力传递部的减速比的控制而判断为电动机发生了锁定。 | ||
| 搜索关键词： | 电动工具 以及 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电动工具，具备：电动机；动力传递部，其构成为将上述电动机的旋转动力减速后传递至输出轴并且能够变更减速比；变速用致动器，其用于变更上述动力传递部的减速比；转矩检测部，其检测施加于上述输出轴的负载转矩；以及控制部，其根据所检测出的上述负载转矩来控制上述变速用致动器以变更上述动力传递部的减速比，该电动工具的特征在于，在由上述转矩检测部检测出的上述负载转矩在规定时间内从为进行增大上述减速比的控制而设定的变速条件的阈值增加至为检测上述电动机的锁定而设定的锁定条件的阈值的情况下，上述控制部不进行增大上述动力传递部的减速比的控制而判断为上述电动机发生了锁定。
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