[发明专利]多级变速器有效
申请号: | 201380007402.8 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN104081087B | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | S·贝克;T·瓦伦 | 申请(专利权)人: | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66;F16H3/72;F16H37/04;B60K6/365;B60K6/48 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种多级变速器,其具有八个前进挡和一个倒挡并包括一个驱动轴(1)、一个从动轴(2)、三个行星齿轮组(P1、P2、P3)、一个第一和一个第二圆柱齿轮级(S1、S2)及至少五个切换元件(03、15、24、38、45、46、56)和八个可转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8),第一和第二圆柱齿轮级与一个平行于行星齿轮组的纵轴线设置的中间轴相连接,中间轴形成变速器的从动轴,驱动轴与第一行星齿轮组(P1)的行星架相连接并且能经由第一离合器(15)可松脱地与第五轴(5)连接,第五轴与第二行星齿轮组(P2)的齿圈和第三行星齿轮组(P3)的太阳轮相连接,第一行星齿轮组的齿圈与连接于第二行星齿轮组的太阳轮的第六轴(6)相连接。 | ||
搜索关键词: | 多级 变速器 | ||
【主权项】:
多级变速器,包括一个驱动轴(1)、一个从动轴(2)、三个行星齿轮组(P1、P2、P3)、一个第一和一个第二圆柱齿轮级(S1、S2),所述第一和第二圆柱齿轮级与一个平行于各行星齿轮组(P1、P2、P3)的纵轴线设置的中间轴相连接,所述中间轴用作变速器的从动轴(2),它们设置在一个壳体(G)中,所述多级变速器包括至少八个可转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)以及至少五个切换元件(03、15、24、38、45、46、56),所述至少八个可转动的轴中的第一轴形成所述驱动轴(1),而所述至少八个可转动的轴中的第二轴形成所述从动轴(2),所述切换元件包括一个制动器(03)和多个离合器(15、24、38、45、46、56),所述切换元件的选择性接合引起在驱动轴(1)和从动轴(2)之间的不同传动比,从而能实现八个前进挡和一个倒挡,其中,驱动轴(1)与第一行星齿轮组(P1)的行星架相连接并且能经由第一离合器(15)可松脱地与第五轴(5)连接,该第五轴与第二行星齿轮组(P2)的齿圈和第三行星齿轮组(P3)的太阳轮相连接,第一行星齿轮组(P1)的齿圈与连接于第二行星齿轮组(P2)的太阳轮的第六轴(6)相连接,第三轴(3)与第一行星齿轮组(P1)的太阳轮相连接、能经由制动器(03)耦联到变速器的壳体(G)上并且能经由第三离合器(38)可松脱地与连接于第三行星齿轮组(P3)的齿圈的第八轴(8)连接,第二行星齿轮组(P2)的行星架与第四轴(4)相连接,该第四轴能经由第一圆柱齿轮级(S1)和第二离合器(24)可松脱地与从动轴(2)连接,第三行星齿轮组(P3)的行星架与第七轴(7)相连接,该第七轴与第二圆柱齿轮级(S2)的第一圆柱齿轮(ST3)相连接,第二圆柱齿轮级(S2)的第二圆柱齿轮(ST4)与从动轴(2)相连接,设有第四离合器(46)、第五离合器(56)或第六离合器(45),通过该第四离合器、第五离合器或第六离合器的闭合能锁止第二行星齿轮组(P2)。
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