[实用新型]车辆后背门减振机构有效
申请号: | 201320888118.3 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203739595U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 李凤东;李增喜;周丹丹;罗楠;范一凡;广松林;齐建伟;郭世辉;王丽梅 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 刘谟培 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆后背门减振机构,其包括固连于后背门边缘处的具有卡槽的卡定块,以及相对于所述卡定块转动设置在车身支架上的带有齿牙的转动块,所述齿牙包括转动齿牙和卡定齿牙,所述卡定块在后背门关闭时具有推动转动齿牙使转动块绕其转轴旋转、并使所述卡定齿牙嵌入卡槽中的运动,所述转轴为偏心设置于转动块上相对转动齿牙的另一端。本减振机构可在后背门关闭后为后背门提供相应的支撑约束,防止后背门下沉,同时也增加后背门的密封性能。 | ||
搜索关键词: | 车辆 后背 门减振 机构 | ||
【主权项】:
一种车辆后背门减振机构,其特征在于:包括固连于后背门边缘处的具有卡槽的卡定块,以及相对于所述卡定块转动设置在车身支架上的带有齿牙的转动块,所述齿牙包括转动齿牙和卡定齿牙,所述卡定块在后背门关闭时具有推动转动齿牙使转动块绕其转轴旋转、并使所述卡定齿牙嵌入卡槽中的运动。
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