[实用新型]一种气制动车桥总成制动平衡性检测装置有效
| 申请号： | 201320886382.3 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203643086U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 张艳慧;白睿;谢凤姣 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | G01M1/14 | 分类号： | G01M1/14;G01M17/007 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种气制动车桥总成制动平衡性检测装置，包括待测车桥总成的两个制动气室和两个车桥轴头，还包括用于驱动所述车桥轴头转动的驱动单元和用于检测所述车桥轴头转速的轴头转速检测单元，所述驱动单元和轴头转速检测单元分别与一控制单元相连，所述控制单元连有一显示单元和一空气压缩机；所述空气压缩机连有一制动主干管路，空气压缩机位于制动主干管路的一端，制动主干管路的另一端分别通过第一制动分支管路和第二制动分支管路与两个制动气室相连，上述两个制动分支管路的横截面面积相等，所述制动主干管路上设有气流控制阀。该方案能够在整车之前检测车桥总成的制动平衡性能，且使用方便，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 总成 平衡 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种气制动车桥总成制动平衡性检测装置，包括待测车桥总成的两个制动气室和两个车桥轴头，其特征在于：还包括用于驱动所述车桥轴头转动的驱动单元和用于检测所述车桥轴头转速的轴头转速检测单元，所述驱动单元和轴头转速检测单元分别与一控制单元相连，所述控制单元连有一显示单元和一空气压缩机；所述空气压缩机连有一制动主干管路，空气压缩机位于制动主干管路的一端，制动主干管路的另一端分别通过第一制动分支管路和第二制动分支管路与两个制动气室相连，上述两个制动分支管路的横截面面积相等，所述制动主干管路上设有气流控制阀。
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