[实用新型]一种汽车行李箱扭簧卡子有效
| 申请号： | 201320886114.1 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203753244U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 邹谨;曾卫彬;胡邦强;王云云 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种行李箱扭簧卡子，其具有供行李箱扭簧卡入的C型卡孔，所述C型卡孔的开口一侧具有垂直向上延伸段，与垂直向外延伸段连接有横向的平面延伸段；在所述平面延伸段上又垂直向下具有一段垂直筋，垂直筋的末端边沿连接挡片，挡片为直线型，伸向C型卡孔的孔口，挡片与平面延伸段的平面角度值在21°~27°范围内，挡片与行李箱扭簧配合间隙值为0mm，且挡片与行李箱扭簧设计为面接触。采用以上结构的卡子，车辆行驶过程中，行李箱扭簧将无法从行李箱扭簧卡子脱落，可解决因行李箱扭簧从行李箱扭簧卡子脱落，出现行李箱不能正常开启、异响问题，该扭簧卡子结构简单易行，成本低，稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 行李箱 卡子 | ||
【主权项】：
一种行李箱扭簧卡子，其具有供行李箱扭簧卡入的C型卡孔，所述C型卡孔的开口一侧具有垂直向上延伸段，与垂直向上延伸段连接有横向的平面延伸段；其特征在于：在所述平面延伸段上又垂直向下具有一段垂直筋，垂直筋的末端边沿连接挡片，挡片为直线型，伸向C型卡孔的孔口，挡片与平面延伸段的平面角度值在21°~27°范围内。
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