[实用新型]小车车轮翻转结构

摘要

本实用新型提供一种小车车轮翻转结构，该结构包括两个三叉星形支架及设置在两个三叉星形支架之间的联动齿轮；联动齿轮包括主驱动齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮；三叉星形支架为三个枝杈相交于一点形成的结构；主驱动齿轮设置在三叉星形支架的中心，第一传动齿轮和第二传动齿轮设置在每个枝杈上，主驱动齿轮与第一传动齿轮咬合，第一传动齿轮与第二传动齿轮咬合，第二传动齿轮与车轮连接并联动。该实用新型结构解决了小车单轮结构不能翻越障碍物的问题，同时整个安装、拆卸及调整过程能够增强孩子的动手能力，增加组装兴趣。

主权项

一种小车车轮翻转结构，其特征在于：该结构包括两个三叉星形支架及设置在两个三叉星形支架之间的联动齿轮；联动齿轮包括主驱动齿轮（1）、第一传动齿轮（2）和第二传动齿轮（3）；三叉星形支架为三个枝杈相交于一点形成的结构；主驱动齿轮（1）设置在三叉星形支架的中心，第一传动齿轮（2）和第二传动齿轮（3）设置在每个枝杈上，主驱动齿轮（1）与第一传动齿轮（2）咬合，第一传动齿轮（2）与第二传动齿轮（3）咬合，第二传动齿轮（3）与车轮连接并联动；所述的三叉星形支架相邻的两个枝杈之间的夹角相同；主驱动齿轮（1）通过第一连接轴与驱动电机连接，主驱动齿轮（1）的中心孔处设置有豁口（11）；第一连接轴包括与主驱动齿轮（1）连接的一侧（19）和与驱动电机连接的一侧（18），与主驱动齿轮（1）连接的一侧（19）和与驱动电机连接的一侧（18）之间通过卡片分隔，与主驱动齿轮（1）连接的一侧（19）内设置有内螺纹孔（20），与驱动电机连接的一侧（18）内设置有内孔（16），在与驱动电机连接的一侧（18）的侧壁上设置有外圆侧螺纹孔（17），外圆侧螺纹孔（17）与内孔（16）连通，在与主驱动齿轮（1）连接的一侧（19）的外壁上还设置有凹槽（21）；与主驱动齿轮（1）连接的一侧（19）穿过主驱动齿轮（1）的中心孔，且凹槽（21）与豁口（11）对应，凹槽（21）与豁口（11）所形成的空间内通过键块（25）固定，螺栓连接三叉星形支架及内螺纹孔（20）；三叉星形支架能以第一连接轴为中心自由旋转。