[实用新型]一种新型空气滤清器壳体有效

专利信息
申请号: 201320858138.6 申请日: 2013-12-25
公开(公告)号: CN203717176U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 孙明华;姜文彬;李灵;王强 申请(专利权)人: 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
主分类号: F02M35/02 分类号: F02M35/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150066 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型涉及一种新型空气滤清器壳体,包括可拆卸连接的前壳和后壳,所述的后壳的外侧面上设置有向下倾斜的通气管,通气管的进气口与气门室罩壳连通,所述的后壳靠近通气管的内壁上设置有油气凝结挡壁和向下倾斜的回油挡壁,所述的回油挡壁设置在油气凝结挡壁的底部,回油挡壁的低端与通气管的出气口连通。本实用新型结构简单紧凑、设计合理、制造成本低,在滤清器内部增设用于分离油气的油气凝结挡壁和回油挡壁,并使分离下来的油沿倾斜的回油挡壁及通气管流回到气门室罩壳内,油气分离效果好,有效提高了滤芯的使用寿命。
搜索关键词: 一种 新型 空气滤清器 壳体
【主权项】:
一种新型空气滤清器壳体,包括可拆卸连接的前壳(1)和后壳(2),其特征在于:所述的后壳(2)的外侧面上设置有向下倾斜的通气管(3),通气管(3)的进气口(4)与气门室罩壳连通,所述的后壳(2)靠近通气管(3)的内壁上设置有油气凝结挡壁(6)和向下倾斜的回油挡壁(7),所述的回油挡壁(7)设置在油气凝结挡壁(6)的底部,回油挡壁(7)的低端与通气管(3)的出气口(5)连通。
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