[实用新型]一种一体式多缸内燃机气缸壳体

摘要

本实用新型公开了一种一体式多缸内燃机气缸壳体，包括，气缸、围绕气缸的气路、水路及油路，所述气路包括进气孔及排气孔，所述进气孔与所述排气孔分设于所述气缸两侧并通过管路与所述气缸相连；所述水路包括进水孔、排水孔及水管，所述水管环绕于所述气缸壁用于对所述气缸进行降温；所述油路包括油孔及油道，所述油孔通过所述油道与所述气缸相连并将润滑油注入所述气缸中。本实用新型提供的一种一体式多缸内燃机气缸壳体一体化程度高，装配方便；且在使用过程中能有效降低噪音及磨损。

主权项

一种一体式多缸内燃机气缸壳体，其特征在于，包括，气缸，由偶数个中空圆柱体组成，每一圆柱体均为独立密闭结构，所述圆柱体依次排成一横排，且两相邻圆柱体为一组，每组中两个圆柱体均内切于同一圆；气路，包括进气孔及排气孔，所述进气孔与所述排气孔分设于所述气缸两侧并通过管路与所述气缸相连，每一圆柱体均对应地设有一个进气孔及一个出气孔；水路，包括若干进水孔、排水孔及水管，所述进水孔均设于所述气缸的上方，所述每一圆柱体均对应于一个进水孔，所述排水孔设于所述壳体上侧，所述进水孔与所述排水孔之间通过所述水管相连，所述水管环绕于所述气缸壁用于对所述气缸进行降温；油路，包括油孔及油道，所述油孔设于所述每组圆柱体中两个圆柱体之间，所述油孔通过所述油道与所述圆柱体相连并将润滑油注入所述圆柱体中；其中，所述气缸壳体上还设有若干螺孔用于固定所述壳体。