[实用新型]一种校车及其停车指示牌控制系统有效
申请号: | 201320822230.7 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN203651600U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 张庆刚;田韦斌;彭亚敏;黄龙 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/48 | 分类号: | B60Q1/48 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡泳棋 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种校车及其停车指示牌控制系统,该控制系统包括翘板开关和根据车速信号选择导通、断开的控制继电器,控制继电器设于停车指示牌的控制回路中,该控制回路一端用于连接电源,另一端作为停车指示牌的控制输入端连接翘板开关,停车指示牌的控制回路中串设有一个自锁继电器。该校车及其停车指示牌控制系统利用自锁继电器逻辑来实现停车指示牌打开与收回的自动控制,该自锁继电器设于控制回路中,控制回路的通断不仅与控制继电器有关,还与该自锁继电器相关。由于自锁继电器在从低速到高速过程中自锁被破坏,从而实现在驾驶员在操作翘板开关之后,即使忘记返回OFF档,在车速由高速到低速转换过程中,控制回路也不会导通。 | ||
搜索关键词: | 一种 校车 及其 停车 指示牌 控制系统 | ||
【主权项】:
一种停车指示牌控制系统,包括翘板开关和根据车速信号选择导通、断开的控制继电器,控制继电器设于停车指示牌的控制回路中,该控制回路一端用于连接电源,另一端作为停车指示牌的控制输入端连接翘板开关,其特征在于:所述停车指示牌的控制回路中串设有一个自锁继电器。
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