[实用新型]一种校车及其停车指示牌控制系统有效
| 申请号： | 201320822230.7 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN203651600U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张庆刚;田韦斌;彭亚敏;黄龙 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/48 | 分类号： | B60Q1/48 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡泳棋 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 校车 及其 停车 指示牌 控制系统 | ||
1.一种停车指示牌控制系统，包括翘板开关和根据车速信号选择导通、断开的控制继电器，控制继电器设于停车指示牌的控制回路中，该控制回路一端用于连接电源，另一端作为停车指示牌的控制输入端连接翘板开关，其特征在于：所述停车指示牌的控制回路中串设有一个自锁继电器。
2.根据权利要求1所述的停车指示牌控制系统，其特征在于：所述翘板开关包括OFF档和ON档，OFF档设有第一端和第二端，ON档设有一个第三端，第一端与自锁继电器的其中一端连接，第二端与自锁继电器的另一端及自锁继电器线圈的一端连接，自锁继电器线圈的另一端用于与搭铁连接；所述第三端用于与停车指示牌的控制输入端连接；所述翘板开关在关断时，第一端和第二端连通，翘板开关闭合时，第二端与第三端连通。
3.一种校车，包括停车指示牌及停车指示牌控制系统，所述停车指示牌控制系统包括翘板开关和根据车速信号选择导通、断开的控制继电器，控制继电器设于停车指示牌的控制回路中，该控制回路一端用于连接电源，另一端作为停车指示牌的控制输入端连接翘板开关，其特征在于：所述停车指示牌的控制回路中串设有一个自锁继电器。
4.根据权利要求3所述的校车，其特征在于：所述翘板开关包括OFF档和ON档，OFF档设有第一端和第二端，ON档设有一个第三端，第一端与自锁继电器的其中一端连接，第二端与自锁继电器的另一端及自锁继电器线圈的一端连接，自锁继电器线圈的另一端用于与搭铁连接；所述第三端用于与停车指示牌的控制输入端连接；所述翘板开关在关断时，第一端和第二端连通，翘板开关闭合时，第二端与第三端连通。
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