[实用新型]船用机舱行车系统专用减速机有效
| 申请号： | 201320801399.4 | 申请日： | 2013-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN203627656U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 徐浙皎 | 申请（专利权）人： | 杭州奇杰减速机有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 311201 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种减速机，特别涉及一种船用机舱行车系统专用减速机，用于船舶。包括升降座和机座，所述的升降座中插接有向上延伸的升降轴套，所述的升降轴套中设有丝杆轴，所述的升降轴套的上方设有机座，所述的丝杆轴的头部伸至机座内，所述的丝杆轴的头部套有蜗轮，所述的机座中设有蜗杆轴，所述的蜗杆轴与蜗轮相啮合传动，所述的丝杆轴与机座间设有油封层。船用机舱行车系统专用减速机结构紧凑，提升使用性能，延长使用寿命，具有较强的抗腐蚀性。 | ||
| 搜索关键词： | 机舱 行车 系统 专用 减速 | ||
【主权项】：
一种船用机舱行车系统专用减速机，其特征在于：包括升降座（1）和机座（2），所述的升降座（1）中插接有向上延伸的升降轴套（3），所述的升降轴套（3）中设有丝杆轴（4），所述的升降轴套（3）的上方设有机座（2），所述的丝杆轴（4）的头部伸至机座（2）内，所述的丝杆轴（4）的头部套有蜗轮（6），所述的机座（2）中设有蜗杆轴（7），所述的蜗杆轴（7）与蜗轮（6）相啮合传动，所述的丝杆轴（4）与机座（2）间设有油封层（8）。
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