[实用新型]船舶驾驶室移门有效
| 申请号： | 201320800963.0 | 申请日： | 2013-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN203581318U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 朱永竹;冯学才;梁贵;冯玲岳 | 申请（专利权）人： | 温岭市新建船舶修造厂 |
| 主分类号： | B63B19/00 | 分类号： | B63B19/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317503 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种船舶驾驶室移门，属于船舶部件技术领域。它解决了现有的船舶驾驶室移门使用较为不便且使用寿命不长的问题。本船舶驾驶室移门，包括矩形的门框和设于该门框内的移门体，移门体的顶部和底部分别设有能控制移门体移动方向的导向结构，移门体与所述的门框之间设有缓冲机构，缓冲机构包括呈筒状的安装座，安装座固连在所述的门框内侧上，安装座的腔体内设有弹簧且弹簧的内端与安装座相连，移门体的外侧固连有与安装座的腔体相匹配的抵靠部，抵靠部呈柱状且与安装座位置相对应。本船舶驾驶室移门具有使用方便且使用寿命较长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 驾驶室 | ||
【主权项】：
船舶驾驶室移门，包括矩形的门框(1)和设于该门框(1)内的移门体(2)，所述移门体(2)的顶部和底部分别设有能控制移门体(2)移动方向的导向结构，其特征在于，所述的移门体(2)与所述的门框(1)之间设有缓冲机构(3)，所述的缓冲机构(3)包括呈筒状的安装座(4)，所述的安装座(4)固连在所述的门框(1)内侧上，所述的安装座(4)的腔体内设有弹簧(5)且所述的弹簧(5)的内端与所述的安装座(4)相连，所述的移门体(2)的外侧固连有与所述的安装座(4)的腔体相匹配的抵靠部(6)，所述的抵靠部(6)呈柱状且与所述的安装座(4)位置相对应。
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