[实用新型]排气管漏气测试装置有效
申请号: | 201320788375.X | 申请日: | 2013-12-02 |
公开(公告)号: | CN203629774U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 肖建民 | 申请(专利权)人: | 天津市神驰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 张永芬 |
地址: | 300393 天津市西青区中北镇大稍口*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种排气管漏气测试装置。本实用新型的技术方案为:由主机框架、若干个转动轴、测试机架、气泵、电机、传动装置、总电源箱和若干个滚轮组成,气泵上还设有进气口,进气口位于气泵的顶部为固定连接,测试机架上还设有长支撑杆、长加压阀、短支撑杆、短加压阀、出气口、排气管固定台、若干个排气管固定架和排气管过滤器固定架。它是采用自动化的管理模式,采用旋转气流给排气管内部进行加压,可以达到对排气管内部进行均匀受力加压的效果。使排气管可以在非固定状态下进行的有效地满负荷测试。从而降低了返修率的同时,也降低了人员成本。底部装有万向轮,可以方便迅速地将此测试装置移至任何一个地点进行操作。 | ||
搜索关键词: | 排气管 漏气 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种排气管漏气测试装置,其特征在于:由主机框架、若干个转动轴、测试机架、气泵、电机、传动装置、总电源箱和若干个滚轮组成,任意所述转动轴分别位于主机框架两侧的顶端,任意所述转动轴与主机框架为固定连接,所述测试机架位于主机框架的中部,所述测试机架的两端通过转动轴内部,所述测试机架与转动轴内部轴承为固定连接,所述气泵位于测试机架的一端,所述气泵与测试机架为固定连接,所述气泵上还设有进气口,所述进气口位于气泵的顶部,所述进气口与气泵为固定连接,所述测试机架上还设有长支撑杆、长加压阀、短支撑杆、短加压阀、出气口、排气管固定台、若干个排气管固定架和排气管过滤器固定架,所述长支撑杆和短支撑杆平行位于测试机架的一侧,所述长支撑杆和短支撑杆与测试机架为固定连接,所述长加压阀位于长支撑杆的顶端,所述长加压阀与长支撑杆为固定连接,所述短加压阀位于短支撑杆的顶端,所述短加压阀与短支撑杆为固定连接,所述出气口位于测试机架的一端,所述出气口与测试机架为固定连接,所述排气管固定台位于测试机架的上部,所述排气管固定台与测试机架为固定连接,任意所述排气管固定架平行位于测试机架的上部,任意所述排气管固定架与测试机架为固定连接,任意所述排气管过滤器固定架位于测试机架的上部,所述排气管过滤器固定架与测试机架为固定连接,所述电机位于主机框架的一侧,所述电机与主机框架为固定连接,所述传动装置位于主机框架的一侧,所述传动装置与主机框架为固定连接,所述总电源箱位于主机框架的一端,所述总电源箱与主机框架为固定连接,任意所述滚轮位于主机框架的底部,任意所述滚轮与主机框架为固定连接。
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