[实用新型]电动载具撞击保护装置有效
| 申请号： | 201320774784.4 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203713785U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 柯连枝 | 申请（专利权）人： | 台达电机股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/0134 | 分类号： | B60R21/0134 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 郑永康 |
| 地址： | 中国台湾新北*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型为有关一种电动载具撞击保护装置，其包括数个设于电动载具各侧边处的碰撞感知器、一与该些碰撞感知器信息连结的控制模组、至少一与控制模组配合动作的电磁阀及一由若干电池单元串联所组成的电池模组，当中控制模组界定一第一电压模式及一第二电压模式，而电池模组与该电池阀配合动作，通过上述的结构，当电动载具于正常运作时，采用高电压的第一电压模式动作，而当电动载具受到冲击时，各侧边处的碰撞感知器将动作且回传讯息至控制模组，并切换至低电压的第二电压模式，借此，可防止因高电压所导致的爆炸意外，达到安全防意外的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 撞击 保护装置 | ||
【主权项】：
一种电动载具撞击保护装置，其特征在于，包括：数个碰撞感知器，该些碰撞感知器分别设于电动载具的各侧边处；一与该些碰撞感知器信息连结的控制模组，且该控制模组界定一第一电压模式及一第二电压模式；至少一与该控制模组配合动作的电磁阀；及一由若干电池单元串联所组成的电池模组，该电池模组与该电池阀配合动作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于台达电机股份有限公司，未经台达电机股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320774784.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
