[实用新型]一种新型汽车轮辐拉伸模具有效
| 申请号： | 201320771926.1 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN203621239U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 陈星星 | 申请（专利权）人： | 嘉兴恒冠汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314006 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型汽车轮辐拉伸模具，其包括上模和下模，上模包括上模板、拉伸上模、连接柱、上定位圈和锁紧装置，连接柱一端连接上模板，另一端连接拉伸上模，上定位圈可移动地套设拉伸上模的外侧，锁紧块可转动地连接在上定位圈上，并能够抵压拉伸上模的上表面，下模包括下模板、拉伸下模、下定位圈和支撑柱，拉伸下模固定在下模板上，并与拉伸上模的位置相对应，支撑柱固定在拉伸下模的周围，下定位圈固定在支撑柱上，并套设在拉伸下模的外侧。本实用新型提供的新型汽车轮辐拉伸模具的结构较为简单，且成本较低，适于大规模使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 轮辐 拉伸 模具 | ||
【主权项】：
一种新型汽车轮辐拉伸模具，其特征在于，包括上模和下模，所述上模包括上模板、拉伸上模、连接柱、上定位圈和锁紧装置，所述连接柱一端连接所述上模板，另一端连接所述拉伸上模，所述上定位圈可移动地套设所述拉伸上模的外侧，所述锁紧块可转动地连接在所述上定位圈上，并能够抵压所述拉伸上模的上表面，所述下模包括下模板、拉伸下模、下定位圈和支撑柱，所述拉伸下模固定在所述下模板上，并与所述拉伸上模的位置相对应，所述支撑柱固定在所述拉伸下模的周围，所述下定位圈固定在所述支撑柱上，并套设在所述拉伸下模的外侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉兴恒冠汽车部件有限公司，未经嘉兴恒冠汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320771926.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：预减震压紧模具
- 下一篇：开闭装置用操作机构的缓冲装置及其注油方法
