[实用新型]连续式多枕抽换装置及使用该装置的轨枕抽换车有效
| 申请号： | 201320688199.2 | 申请日： | 2013-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN203700892U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 翟中炎;李洪升;李海昆;胡斌;任延军;陈勇 | 申请（专利权）人： | 昆明中铁大型养路机械集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/10 | 分类号： | E01B29/10 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;王志刚 |
| 地址： | 650215 *** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种连续式多枕抽换装置及使用该装置的轨枕抽换车，其包括工作装置构架（15），该工作装置构架（15）上装有轨枕抽换装置，该轨枕抽换装置包括两个轨枕夹具（17），两个轨枕夹具（17）均与吊臂连接，该吊臂上方装有油缸，该吊臂下方与工作装置构架（15）连接，工作装置构架（15）下方装有卷扬机（16）和滑轮机构，卷扬机（16）通过滑轮机构连接新枕夹钳（19），所述轨枕抽换装置通过其吊臂装在工作装置构架（15）上，其特征在于：工作装置构架上（15）装有至少两个轨枕抽换装置。本实用新型第一方面的连续式多枕抽换装置能快速、高效的更换Ⅱ、Ⅲ型轨枕，也适合标准轨、宽轨和窄轨线路的各种水泥枕，作业时，不破坏道床和钢轨的定位尺寸。 | ||
| 搜索关键词： | 连续 式多枕 抽换 装置 使用 轨枕 | ||
【主权项】：
一种轨枕抽换车，其包括车辆本体，该车辆本体包括车架（1），车架（1）下方前部和后部分别装有转向架（7），车架（1）上方前部设置前驾驶室（2），车架（1）上方后部设置后驾驶室（6），车架（1）上方前驾驶室（2）的后部装有发动机（3）和液压站，该液压站的后部设有操作室（4），所述后驾驶室（6）前方的车架（1）上装有吊机（5），该吊机（5）连接连续式多枕抽换装置，所述连续式多枕抽换装置位于车架（1）下方，其特征在于：所述连续式多枕抽换装置包括工作装置构架（15），该工作装置构架（15）上装有至少两个轨枕抽换装置，该轨枕抽换装置包括两个轨枕夹具（17），两个轨枕夹具（17）均与吊臂连接，该吊臂上方装有油缸，该吊臂下方与工作装置构架（15）连接，工作装置构架（15）下方装有卷扬机（16）和滑轮机构，卷扬机（16）通过滑轮机构连接新枕夹钳（19），新枕夹钳（19）包括两个弧形夹头和一个直线夹头，所述弧形夹头的一端通过轴连接在一起，所述两个弧形夹头的另一端分别连接所述直杆夹头的两端，所述轨枕抽换装置通过其吊臂装在工作装置构架（15）上，所述工作装置构架（15）两端的油缸（10）与所述车辆本体的车架（1）连接。
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