[实用新型]一种发动机进气管路冷却系统有效
| 申请号： | 201320674426.6 | 申请日： | 2013-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN203626949U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李国凯;史娜桥 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 孟宪功 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机进气冷却技术领域，特别涉及一种发动机进气管路冷却系统，包括：中冷器，该中冷器设置在所述发动机进气管路上；中冷器冷却管路，该中冷器冷却管路与所述中冷器相连；所述中冷器冷却管路连接在汽车空调系统管路上，且与所述汽车空调系统管路上的蒸发器并联。本实用新型通过应用汽车空调系统管路中的制冷剂与流过中冷器的高温高压空气进行充分热交换，降低发动机进气的温度，降低发动机的油耗，提高发动机的功率9%～15%，并能降低环境污染；本实用新型可将中冷器布置到整车的各个位置，从而便于整车布置；可将中冷器布置到靠近发动机的位置，减少中冷器系统的沿程阻力，减少发动机进气的压力变化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 管路 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种发动机进气管路冷却系统，其特征在于，包括：中冷器，该中冷器设置在所述发动机进气管路上；中冷器冷却管路，该中冷器冷却管路与所述中冷器相连；所述中冷器冷却管路连接在汽车空调系统管路上，且与所述汽车空调系统管路上的蒸发器并联。
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