[实用新型]一种汽车座椅滑轨

摘要

本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨，包括内侧滑轨总成、外侧滑轨总成和连接内侧滑轨总成与外侧滑轨总成的联动件；内侧滑轨总成和外侧滑轨总成均包括固定导轨、滑动导轨和开锁杠杆，滑动导轨的下端设置在固定导轨内，固定导轨两端的底部分别设置前安装脚和后安装脚，固定导轨的两侧设置一排第一定位孔，滑动导轨上设置开锁片固定件和杠杆固定件，开锁杠杆上固定有开锁片，其上设置矩形齿，开锁杠杆上固定有开锁耳片，其上开有开锁耳片孔；侧滑轨总成和外侧滑轨总成的开锁杠杆相向设置，且联动件两端分别连接内侧滑轨总成和外侧滑轨总成上的开锁耳片孔。有益效果是：锁齿可靠、内外滑轨同步性良好、承载能力强，且本实用新型结构简单，经济实惠。

主权项

一种汽车座椅滑轨，其特征在于：包括内侧滑轨总成、外侧滑轨总成和连接内侧滑轨总成与外侧滑轨总成的联动件（21）；所述的内侧滑轨总成和外侧滑轨总成均包括固定导轨（1，1＇）、截面呈倒T型的滑动导轨（2，2＇）和开锁杠杆（8，8＇），所述的滑动导轨（2，2＇）的下端设置在固定导轨（1，1＇）内，并可在固定导轨（1，1＇）内移动，所述的固定导轨（1，1＇）两端的底部分别设置前安装脚（3，3＇）和后安装脚（4，4＇），固定导轨（1，1＇）的两侧均匀地设置一排第一定位孔（5，5＇），所述的滑动导轨（2，2＇）上设置开锁片固定件（6，6＇）和杠杆固定件（7，7＇），所述的开锁杠杆（8，8＇）和开锁片固定件（6，6＇）与杠杆固定件（7，7＇）均转动连接，所述的开锁杠杆（8，8＇）上与开锁片固定件（6，6＇）连接处固定有开锁片（9，9＇），开锁片（9，9＇）上设置与第一定位孔（5，5＇）相配合的矩形齿（10，10＇），所述的开锁杠杆（8，8＇）上与杠杆固定件（7，7＇）连接处固定有开锁耳片（11，11＇），所述的开锁耳片（11，11＇）上开有开锁耳片孔（12，12＇），所述的开锁片固定件（6，6＇）上开有开锁片固定件卡槽（13，13＇），所述的开锁杠杆（8，8＇）末端设有杠杆卡槽（14，14＇），开锁杠杆（8，8＇）上套有扭簧（15，15＇），扭簧（15，15＇）的两端分别卡在开锁片固定件卡槽（13，13＇）和杠杆卡槽（14，14＇）内；所述的内侧滑轨总成的开锁杠杆（8）的前端伸出滑动导轨（2）形成操作手柄（16）；所述内侧滑轨总成和外侧滑轨总成的开锁杠杆（8，8＇）相向设置，且联动件（21）两端分别连接内侧滑轨总成和外侧滑轨总成上的开锁耳片孔（12，12＇），使内侧滑轨总成和外侧滑轨总成的开锁杠杆（8，8＇）转向相反。