[实用新型]新型电动三轮车车轮有效
申请号: | 201320634861.6 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN203543505U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 高念峰 | 申请(专利权)人: | 高念峰 |
主分类号: | B60B1/00 | 分类号: | B60B1/00;B60B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221700 江苏省徐州市丰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型电动三轮车车轮,所述车轮包括轮毂,与轮毂内圈焊接的轮幅,设于轮幅中心的轴孔,还包括安装于轮毂外围的真空胎;所述轮毂为圆环形,其外周面设有真空胎槽;所述轮幅的边缘周向均匀设有四个弧形散热槽;所述散热槽与轴孔之间的轮幅主体上设一圈外突的加强凸缘;所述加强凸缘的内圈均布多个三角形加强筋,增强了轮幅的强度,该车轮能够安装真空胎,解决了传统轮胎易扎爆的问题,并且该车轮具有良好的散热性能,节省原料,可靠性好。 | ||
搜索关键词: | 新型 电动三轮车 车轮 | ||
【主权项】:
一种新型电动三轮车车轮,所述车轮包括轮毂(1),与轮毂(1)内圈焊接的轮幅(2),设于轮幅(2)中心的轴孔(3),其特征在于,还包括安装于轮毂(1)外围的真空胎(10);所述轮毂(1)为圆环形,其外周面设有真空胎槽;所述轮幅(2)的边缘周向均匀设有四个弧形散热槽(4);所述散热槽(4)与轴孔(3)之间的轮幅(2)主体上设一圈外突的加强凸缘(9);所述加强凸缘(9)的内圈均布多个三角形加强筋(8)。
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